安徽省望东长江公路大桥岩溶区桩基处理技术分析

安徽省望东长江公路大桥为主跨638 m的钢-混凝土组合梁斜拉桥,主塔为钻石形桥塔。南塔处于中风化灰岩地带,经分析南塔主墩桩位所遇溶洞的发育规律、基本形态、规模大小、完整性及洞内充填物形状等,采取稳妥的措施,保证施工顺利进行。通过对南塔主墩处岩溶的处理,总结桩基岩溶一系列的处理方法,对于以后同类桥梁的建设具有一定的借鉴和指导意义。

望东长江公路大桥地质灾害危险性评估及防治措施

工程建设项目可能诱发地质灾害和遭受地质灾害影响,在项目建设前进行地质灾害危险性评估非常必要。根据望东长江大桥沿线的地质环境条件、已经发生和可能发生的地质灾害情况,构建了相应的地质灾害危险性评价指标体系,采取定性与定量评价相结合的办法,对望东长江公路大桥地质灾害的危险性进行评估,并提出了相应的防治措施,可为工程建设提供参考。

望东长江公路大桥跨堤引桥墩身施工技术分析

在水上桥梁工程中,为了实现桥梁一定的净空高度,方便大型船只从桥下通过,必须用引桥实现桥路连接。引桥建设中墩身的施工非常重要,如果其施工存在问题,容易导致引桥安全问题。论文讨论了望东长江公路大桥跨堤引桥墩身施工技术,希望能够为该类工程施工提供参考。

望东长江公路大桥项目文化建设实践

望江—东至长江公路大桥（以下简称望东大桥）是全国高速公路网的重要节点工程,也是构成安徽省西南高速公路网的关键性工程,它的建设对推进皖江城市带承接产业转移示范区建设,促进沿江地区资源开发和南北联动发展具有十分重要的意义。望东大桥是安徽省唯一的融合长江大桥、特长隧道、高填深挖路基和多个互通的复杂工程,工程类别涵盖路、桥、隧,且桥隧比达44.4%。

工程弃渣场稳定性评估方法——以安徽省望东长江公路大桥北岸连接线高速公路为例

弃土场是山区高速公路建设的线外附属工程,设计和施工单位往往重视程度不够,选址及结构设计简单,施工中经常乱堆乱弃、弃而不管,也出现拦挡与截排水工程防洪标准低、弃土场稳定性差等问题,往往容易诱发滑坡、泥石流等严重地质灾害,给当地的环境、经济以及人民的生产和生活都带来了相当不利的影响。

望东长江公路大桥南岸主墩双壁钢围堰水中竖转施工技术

望东长江公路大桥南岸主墩河床面基岩裸露、岩面倾斜、起伏变化大,承台施工所采用的双壁钢围堰吨位达1800t,且围堰刃脚最大高差达12.5m,无法采用常规方法进行围堰的运输就位,通过采用双壁钢围堰卧式拼装及运输,在水中竖转的施工方法,成功完成了双壁钢围堰的安装就位,为望东长江公路大桥的顺利展开创造了条件。