车载自组网中基于时延的路由策略

有效的数据分发机制是实现车载自组网中各类应用的基础,针对车载自组网中非对称无线传输场景提出一种基于期望传输时延(expected transmission delay,ETD)的路由协议ETD-GPSR。转发节点候选集的建立由确认(ACK)机制和中间节点辅助完成,解决不准确转发节点候选集问题。ETD综合考虑链路质量、链路时延和传输半径,从候选集中选取ETD最小的车辆作为转发节点。仿真结果表明,使用基于ETD的路由策略可以增大数据包投递率,减少平均端对端时延。

传输速率感知的机会路由候选路由节点选择和排序

以期望传输时延为度量指标,提出了传输速率感知的机会路由候选路由节点选择和排序算法。分解机会路由为节点到其候选路由节点集的anycast传输和候选路由节点集到目的节点的剩余机会路由传输,迭代计算节点的机会路由最小期望传输时延,根据最小期望传输时延选择和排序候选路由节点。模拟实验结果表明,提出的机会路由候选路由节点选择和排序算法能明显提高机会路由的传输性能。