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铁路专用线平交道口碰撞危险性分析
被引量:
3
1
作者
石红国
饶煜
+1 位作者
罗望
张鹏
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第4期69-74,共6页
针对铁路专用线平交道口碰撞事故频发这一问题,分析导致碰撞事故发生的因素,构建铁路专用线平交道口碰撞概率模型,计算汽车与列车碰撞一次所造成的直接经济损失和间接经济损失,并得出一年内铁路专用线平交道口发生碰撞事故的期望经济损...
针对铁路专用线平交道口碰撞事故频发这一问题,分析导致碰撞事故发生的因素,构建铁路专用线平交道口碰撞概率模型,计算汽车与列车碰撞一次所造成的直接经济损失和间接经济损失,并得出一年内铁路专用线平交道口发生碰撞事故的期望经济损失,以评估铁路专用线平交道口的危险性。以郭白铁路专用线平交道口进行实例分析,验证铁路专用线平交道口碰撞概率模型的可行性,为有效提高铁路专用线平交道口危险性分析和安全管理水平提供理论依据。
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关键词
铁路
专用线
平交道口
碰撞概率模型
期望经济损失
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职称材料
题名
铁路专用线平交道口碰撞危险性分析
被引量:
3
1
作者
石红国
饶煜
罗望
张鹏
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2018年第4期69-74,共6页
基金
国家自然科学基金项目(U1334201)
文摘
针对铁路专用线平交道口碰撞事故频发这一问题,分析导致碰撞事故发生的因素,构建铁路专用线平交道口碰撞概率模型,计算汽车与列车碰撞一次所造成的直接经济损失和间接经济损失,并得出一年内铁路专用线平交道口发生碰撞事故的期望经济损失,以评估铁路专用线平交道口的危险性。以郭白铁路专用线平交道口进行实例分析,验证铁路专用线平交道口碰撞概率模型的可行性,为有效提高铁路专用线平交道口危险性分析和安全管理水平提供理论依据。
关键词
铁路
专用线
平交道口
碰撞概率模型
期望经济损失
Keywords
Railway
Industrial Siding
Grade Crossing
Collision Probability Model
Expected Economic Losses
分类号
U298.55 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路专用线平交道口碰撞危险性分析
石红国
饶煜
罗望
张鹏
《铁道运输与经济》
北大核心
2018
3
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