期望车速分布和路段长度对交通延误影响的仿真分析

延误是微观仿真软件V iss im中描述路段交通流特征的非常重要的参数之一。研究了微观仿真软件V iss im中期望车速分布和路段长度对延误的影响。一般说来,期望车速越大,路段越短,延误越小。并将V iss im的仿真结果同HCM方法的计算结果进行比较,分析了结果产生差异的原因。