戴安娜航运公司预计干散货长期租船费率减半

戴安娜航运公司总裁Anastasios Margaronsi预测，由于在亚洲船厂建造的大量新船不断交付，干散货船长期租船费率可能会下跌过半。

欧盟对俄煤炭禁令提振散运需求

预计2022年余下的时间里,干散货航运市场状况将有所改善,运费和定期租船费率可能会有所提高,但市场不太可能达到今年早些时候的高点。

中国船企得抓紧了，这个船型需求量很大

截至目前，今年LNG船新船订单量已经达到33艘，远远超过去年全年的19艘和2016年全年的仅6艘。更高的现货／短期租船费率，依然处于低位的新造船价格以及快速增长的LNG贸易正在促使船东下单订造更多的新船。

LNG船大单来了,新造船价格也要涨了

英国海运咨询机构德路里(Drewry)认为,卡塔尔近期宣布的百艘LNG船订造计划对短期租船费率的影响微乎其微,但可能会推动新造船价格上涨。卡塔尔石油公司在4月22日发布了LNG船建造招标,预计初步将建造60艘LNG船,以支持计划中的产能扩张。未来10年,卡塔尔的LNG船建造项目还有望超过100艘。