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题名木兰系列摩托车起动继电器的设计改进
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作者
吕明利
周长举
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机构
中国轻骑集团有限公司
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出处
《摩托车技术》
2000年第9期8-9,共2页
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文摘
木兰系列踏板式摩托车是轻骑集团从日本铃木公司引进的产品。该产品以造型美观、驾驶舒适、起步加速性能好等一系列优点深受广大消费者,特别是城市女青年的青睐,是轻骑集团的主导产品。但许多消费者来信反映该摩托车在电起动时,起动继电器持续运转,蓄电池严重亏电。经过分析认为:造成起动电机持续运转的主要原因在于起动继电器触点粘连,起动后蓄电池→继电器→起动电机通路继续通电,影响蓄电池和起动电机寿命。因此决定改进起动继电器。
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关键词
木兰系列摩托车
起动继电器
设计
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名木兰50系列摩托车的发展历程
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作者
王宗耀
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出处
《摩托车》
2001年第2期14-16,共3页
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文摘
木兰50系列摩托车是中国轻骑集团的拳头产品,自1988年生产销售以来,总产销量已超过400万辆。产品覆盖全国各城市、乡镇。由于木兰50摩托车是小型坐式摩托车在中国研制之鼻祖,况且,其生产量远远超过国内其它品牌的坐式摩托车,以至于人们对国内所有型号的小型坐式摩托车都习惯地称之为木兰车。
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关键词
木兰50系列摩托车
发展历程
开发背景
结构特点
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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