包覆式弹性体木枕的设计

针对铁路钢梁明桥面使用的木桥枕容易腐朽和开裂,使用寿命较短的问题,调研了目前复合桥枕的应用现状,提出了铁路钢梁用包覆式弹性体木枕的技术方案,研制了包覆的弹性体材料和工艺流程,制作的样品检测通过相关技术要求。

吉安赣江大桥明桥面线路爬行原因分析及其整治

吉安赣江大桥明桥面线路爬行的原因 :K型分开式扣件扣压力不足 ;木桥枕失效严重 ;坡度和上拱度的影响。整治措施是 :校正明桥面设计中心线和设计轨面线 ;结合更换失效桥枕 ,调整各部尺寸 ;拉轨匀缝 ;

矿区铁路整体道口两侧过渡段整治方案设计与应用

为有效解决矿区铁路整体道口两侧道床板结硬化、排水不畅、铁路线路空吊、道口板两侧易断轨等安全隐患,采用将整体道口板两侧各3根既有水泥混凝土轨枕替换为每侧各2组的双拼木桥枕,同时在双拼木桥枕枕底与已夯实的道床之间灌注1∶2的干硬性水泥砂浆做垫层,利用双拼木桥枕与干硬性水泥砂浆垫层的组合弹性特性形成混凝土整体道口板与有碴道床之间刚柔过渡段。通过具体实施及后期的现场观察测量均表明该整治方案达到了预期效果,有效保证了矿区铁路运输的安全生产。