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现浇连续梁0#块木模腹板支架加固技术
1
作者
张凯
《安徽建筑》
2017年第2期117-119,共3页
客专线铁路要求现浇梁必须一次性浇注成型,为了保证混凝土的外观线性流畅,箱梁腹板模板不得使用拉模螺栓,连续梁0#块大体积混凝土的腹板对木模板的支架加固要求非常高,文章介绍其施工过程及经验教训,对于同类工程有借签作用。
关键词
现浇梁
木模腹板
支架加固
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职称材料
题名
现浇连续梁0#块木模腹板支架加固技术
1
作者
张凯
机构
中铁二十四局集团安徽工程有限公司
出处
《安徽建筑》
2017年第2期117-119,共3页
文摘
客专线铁路要求现浇梁必须一次性浇注成型,为了保证混凝土的外观线性流畅,箱梁腹板模板不得使用拉模螺栓,连续梁0#块大体积混凝土的腹板对木模板的支架加固要求非常高,文章介绍其施工过程及经验教训,对于同类工程有借签作用。
关键词
现浇梁
木模腹板
支架加固
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
现浇连续梁0#块木模腹板支架加固技术
张凯
《安徽建筑》
2017
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