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木牛流马今何在
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作者 杜明明 《上海集邮》 2023年第6期10-12,共3页
木牛、流马,古代运输器具,机巧之物。据《三国志·蜀志·诸葛亮传》评诸葛亮说:“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。”独轮车为谁创制,已无可考,其使用至少可上溯到商、周,两汉时期称为鹿车。出于军事和战争的特殊需要... 木牛、流马,古代运输器具,机巧之物。据《三国志·蜀志·诸葛亮传》评诸葛亮说:“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。”独轮车为谁创制,已无可考,其使用至少可上溯到商、周,两汉时期称为鹿车。出于军事和战争的特殊需要,诸葛亮集思广益。 展开更多
关键词 两汉时期 蜀志 流马 木牛 独轮车 三国志 今何在 诸葛亮
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消除误区 求解木牛流马——兼评木牛流马研制现状 被引量:3
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作者 谭良啸 《襄樊学院学报》 2011年第9期15-24,共10页
木牛流马制作于汉中勉县的黄沙。木牛流马由诸葛亮创意、构思,蒲元参与研制,可能还有其人参与了制作。民间有传说诸葛亮从其妻处获得木牛流马的设计。《南史》和宋人对木牛流马的记载对后世的影响极大,造成的误解也大。木牛流马运行的... 木牛流马制作于汉中勉县的黄沙。木牛流马由诸葛亮创意、构思,蒲元参与研制,可能还有其人参与了制作。民间有传说诸葛亮从其妻处获得木牛流马的设计。《南史》和宋人对木牛流马的记载对后世的影响极大,造成的误解也大。木牛流马运行的道路不是蜀道。用木牛运粮走的是"出祁山"的道路,用流马运粮走的是褒斜道,都不是蜀中的金牛道、剑阁道。木牛运行道路是诸葛亮北伐"出祁山"的路线以西北方向迂回道路为主,道路相对平坦。流马运粮所走的是褒斜栈道,比较宽阔、平缓,有一定起伏。人们对小说《三国演义》中描述的木牛流马存在误解。今人对木牛流马研制的主要成果有:范文澜先生认为木牛是独轮车,流马是四轮车;刘先洲先生提出木牛流马是鹿车(独轮车)的改进;陈从周、陆敬严先生认为木牛流马是独特的独轮车;谭良啸、方北辰先生先后提出木牛流马是两种规格不同的四轮车;王湔先生复制的四足迈步型木牛流马;赵彬、向国富先生的杠杆单摆型木牛。从物理学的原理评今人研制的木牛流马:车轮滚动型——古代运载物资的最佳形式;杠杆驱动型——构造合理而相距真实甚远;四足迈步型——不靠谱的机械步行器。研究、复制必须以《作木牛流马法》为依据。诸葛亮的木牛、流马一是制作不会太花费精力、财力、人力;二是一定能负重,载重量应符合要求;三是关于行进速度,必须把握,这是研制木牛流马的一个突破口之一;四是既然名曰"木牛流马",应该以木构件为主,结构不会太复杂,构件加工难度不会太高。这也是研究和复制木牛流马的方向及条件。 展开更多
关键词 木牛流马 木牛 流马 诸葛亮 三国
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木牛、流马是四轮车考辨——兼说木牛是诸葛亮的失败之作
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作者 钱玉趾 陈桐 《文史杂志》 2017年第5期48-54,共7页
学术界多数认为,木牛流马是独轮车,是诸葛亮巧思的成功的发明;但依据典籍所载木牛"一脚四足""双者为牛脚""转者为牛足",则木牛应是两脚四轮车。木牛可载"一岁粮",用于第四次北伐即被淘汰,是诸... 学术界多数认为,木牛流马是独轮车,是诸葛亮巧思的成功的发明;但依据典籍所载木牛"一脚四足""双者为牛脚""转者为牛足",则木牛应是两脚四轮车。木牛可载"一岁粮",用于第四次北伐即被淘汰,是诸葛亮的失败之作。后造的流马是一种载重轻、形体小、灵活机动的小型车,它有二方囊(木箱)装粮,能有效防止雨水浸湿,是适于特定山区及溪流边运军粮的交通工具。 展开更多
关键词 诸葛亮 木牛 失败之作 流马 四轮车
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诸葛亮木牛流马制造地考辩
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作者 张希仁 《天水师范学院学报》 2016年第4期64-70,共7页
"木牛、流马"是诸葛亮的奇创,对于它的研究一直延续至今,特别是它的制造地众说纷纭,《三国志》、《水经注》等说在"褒城县黄沙戍",《通典》、《元和郡县图志》说在"景谷县木马山",《事物纪原》说在"... "木牛、流马"是诸葛亮的奇创,对于它的研究一直延续至今,特别是它的制造地众说纷纭,《三国志》、《水经注》等说在"褒城县黄沙戍",《通典》、《元和郡县图志》说在"景谷县木马山",《事物纪原》说在"江州",《三国演义》说在祁山附近的"上方谷"。通过考察辨析,提出:"木牛"和"流马"不在同一时间、同一地方制造;《后主传》与《元和郡县图志》的记载均可成立,二者没有矛盾,即亮建兴九年出祁山使用的"木牛"在利州景谷县木马山制造;建兴十二年出斜谷使用的"流马"在梁州褒城县黄沙戍制作,其高承"创制于江州"和罗贯中"在上方谷制造"的断言,或论据不足,或无据可考,皆不足为信。 展开更多
关键词 木牛 流马 黄沙戍 木马山 上方谷
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复活木牛流马
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作者 王宁 《走近科学》 2003年第2期10-12,共3页
关键词 木牛 流马 中国 古代机械史 运行方式
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木牛流马——独轮车
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作者 杨勇 《我们爱科学》 2020年第4期32-37,共6页
诸葛亮的“木牛流马”诸葛亮不仅是三国时著名的军事家,还是一位发明家。传说,他为了在山区运送粮草,发明了会走路的木牛和木马--木牛流马。据《三国志•诸葛亮传》记载:“(建兴)九年,(诸葛)亮复出祁山,以木牛运,粮尽退军……十二年春,... 诸葛亮的“木牛流马”诸葛亮不仅是三国时著名的军事家,还是一位发明家。传说,他为了在山区运送粮草,发明了会走路的木牛和木马--木牛流马。据《三国志•诸葛亮传》记载:“(建兴)九年,(诸葛)亮复出祁山,以木牛运,粮尽退军……十二年春,亮悉大众由斜谷出,以流马运,据武功五丈原……” 展开更多
关键词 木牛 五丈原 独轮车 三国志 诸葛亮
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冰上赶木牛
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作者 杜浙泉 《老友》 2018年第1期16-16,共1页
20世纪50年代初,我在胶东农村上小学,一到数九,好日子就来了。为什么呢?当时我们玩耍的方式和内容单调枯燥,尤其冬天,放了学既无去处又没事做,因此赶木牛便成了孩子们共同的乐趣。所谓木牛,雅称"陀螺",青岛管它叫"懒老婆",意即"... 20世纪50年代初,我在胶东农村上小学,一到数九,好日子就来了。为什么呢?当时我们玩耍的方式和内容单调枯燥,尤其冬天,放了学既无去处又没事做,因此赶木牛便成了孩子们共同的乐趣。所谓木牛,雅称"陀螺",青岛管它叫"懒老婆",意即"不打不动"。其由硬木直溜树枝锯成短截而成,在高矮方向中间稍偏下位置旋成约45度圆锥状,锯掉顶尖儿. 展开更多
关键词 上赶 木牛 硬木 陀螺 单调枯燥 树枝 圆锥状 小伙伴 当时 半坑
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“贾巴木牛”扶贫记
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作者 沙马阿古 陈渊 《凉山文学》 2020年第4期47-49,共3页
林产业发展帮扶过程中,他与当地彝族林草帮扶队员贾巴伍呷一见如故,亲如兄弟。贾巴伍呷的妈妈见到他甚是喜欢,亲自给他取了个名字"贾巴木牛",从此贾巴家多了一个"二儿子",也成就了成为帮扶队员相亲相融的一段佳话... 林产业发展帮扶过程中,他与当地彝族林草帮扶队员贾巴伍呷一见如故,亲如兄弟。贾巴伍呷的妈妈见到他甚是喜欢,亲自给他取了个名字"贾巴木牛",从此贾巴家多了一个"二儿子",也成就了成为帮扶队员相亲相融的一段佳话。木牛在逐渐了解当地的彝族习惯、彝风彝俗后了解到,在彝语里面,木牛在家里排行老二,寓意"智慧、英雄"。 展开更多
关键词 木牛 彝语 林产业发展
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你了解我国古代的国防动员吗
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作者 闵芳 《生命与灾害》 2023年第4期8-9,共2页
古人对战争规律的总结十分深刻,“战争动员”我国古已有之。古代战争的“交通动员”秦始皇统一六国后,下令修筑了我国最早的“国道”驰道。驰道以都城咸阳为中心,通往全国各地,便于兵力输送和后勤补给。据《三国志》记载:“九年,亮复出... 古人对战争规律的总结十分深刻,“战争动员”我国古已有之。古代战争的“交通动员”秦始皇统一六国后,下令修筑了我国最早的“国道”驰道。驰道以都城咸阳为中心,通往全国各地,便于兵力输送和后勤补给。据《三国志》记载:“九年,亮复出祁山,以木牛运,粮尽退军……十二年春,亮悉大众由斜谷出,以流马运……”诸葛亮制造木牛流马运送粮草,便是古代“交通动员”的一个生动例子。 展开更多
关键词 《三国志》 统一六国 交通动员 驰道 木牛 后勤补给 战争动员 国防动员
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诸葛亮是怎样受到崇拜的
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作者 张邃青 《史学月刊》 1952年第15期6-7,共2页
诸葛亮是三国时代一个最小国家中的丞相,他的志愿是(?)灭魏复汉,可是七年里边,六出祁山,半没得到决定性的胜利。正如曹彬所说:「疲蜀汉军民,不能恢复中原万一」。没有了不得的惊天动地的事业。但一千八百年来,他几乎在每一个中国人口里... 诸葛亮是三国时代一个最小国家中的丞相,他的志愿是(?)灭魏复汉,可是七年里边,六出祁山,半没得到决定性的胜利。正如曹彬所说:「疲蜀汉军民,不能恢复中原万一」。没有了不得的惊天动地的事业。但一千八百年来,他几乎在每一个中国人口里传颂着,其原因在什么地方呢?我仅就个人见解所及,提出几点来作个讨论,错误地方一定很多,希望大家多予指正。 展开更多
关键词 屯田 地主 剥削者 木牛 曹操
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