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某型涡扇发动机测量数据融合模型 被引量:1
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作者 杨学森 杨桥 +3 位作者 张韦雅 郭晓峰 杨倩 董威 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期641-650,共10页
为提高传感器测量数据的有效性、可信性,基于共同工作方程,采用原始对偶内点法对某型涡扇发动机测量数据进行了融合分析。通过案例研究了当可测量参数存在误差时融合模型对流量、温度及压力等参数的预测效果;使用两种初值更新法,测试了... 为提高传感器测量数据的有效性、可信性,基于共同工作方程,采用原始对偶内点法对某型涡扇发动机测量数据进行了融合分析。通过案例研究了当可测量参数存在误差时融合模型对流量、温度及压力等参数的预测效果;使用两种初值更新法,测试了不同工况下的物理运算时间;研究了约束违反程度对数据融合效果的影响;测试了关键传感器失效情况下,动态数据融合模型对缺失参数的预测效果,提出了进一步加快计算速度的方法。结果表明:通过数据融合,测量数据和未测量参数的不确定度下降到1%以内;通过算法优化,运算时间减小到5 s,为发动机状态监控、传感器维护和传感器失效情况下发动机控制策略的制定提供了支持。 展开更多
关键词 测量参数 未测量参数 原始对偶内点法 数据融合 共同工作方程
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