未焊透缺陷尺寸对X80管道弯曲承载力的影响

为了得到未焊透缺陷尺寸对X80管道弯曲承载力的影响规律,通过有限元计算得到了缺陷深度和长度对失效弯矩的影响规律。结果表明:缺陷处产生明显的应力集中现象,缺陷处Mises应力随着缺陷深度和长度的增加而分别增加;与缺陷长度相比,缺陷深度对Mises应力集中现象的影响更加明显。加载初期,缺陷处Mises应力随着弯矩的增加有一定程度的减小;之后缺陷处Mises应力随着弯矩的增加而增加;当缺陷处Mises应力超过屈服强度进入强化阶段后,缺陷处Mises应力随着弯矩的增加而增加的幅度有所减小。失效弯矩受缺陷深度的影响远远大于缺陷长度的影响。

基于仿真模拟的未焊透缺陷管道安全评价

压力管道作为调相机运行中不可缺少的部件,通常采取焊接方式进行连接,因此焊接质量直接影响调相机的安全。利用Comsol仿真模拟软件对含未焊透缺陷的压力管道及其尖端裂纹应力强度因子进行计算,并结合标准GB/T 19624—2019《在用含缺陷压力容器安全评定》对焊接管道安全性给予相关评价。结果表明,未焊透缺陷深度临界尺寸为0.85 mm,安全评价指标临界数值为0.44;未焊透缺陷尖端裂纹强度因子大于管道材料门槛应力强度因子(1.98 MPa·mm^(1/2)),外载荷作用下裂纹扩展,裂纹尖端应力场强度因子KI增大;当裂纹尖端应力场强度因子达到20钢断裂韧性(30.4 MPa·mm^(1/2))时,裂纹将出现失稳扩展,造成材料的断裂。

升船机轮毂焊缝未焊透缺陷超声波无损检测技术

为了有效提高焊缝未焊透缺陷检测结果的准确性,提出一种升船机轮毂焊缝未焊透缺陷超声波无损检测方法。利用改进的粒子群算法(PSO)搜索隶属函数的最优参数,对含有噪声的升船机轮毂焊缝图像展开模糊中值滤波处理,复原被噪声污染的像素点灰度值。经去噪处理后,采用一维局部二元模式算法(1-D LBP)提取升船机轮毂焊缝未焊透缺陷特征,对缺陷特征主成分分析和聚类处理,获取各个特征的权重和取值特点,将检测到的特征值和历史数据集比对,获取和不同缺陷特征的匹配结果,进而实现升船机轮毂焊缝未焊透缺陷超声波无损检测。试验结果表明,采用所提方法可以精准检测焊缝未焊透缺陷。

城镇燃气埋地钢质管道未焊透超标缺陷安全性分析

对城镇燃气埋地钢质管道全面检验过程中存在的对接环焊缝未焊透超标缺陷,通过无损检测、现场环境分析、土壤分析、应力分析、压力试验、材料性能试验等手段,研究焊缝存在未焊透超标缺陷时的使用安全性.由结果可知,城镇燃气埋地钢质管道材料性能及敷设环境对管道安全运行的影响较小.

含未焊透缺陷工业压力管道的安全性试验研究

针对《在用工业管道定期检验规程》(试行)中未焊透缺陷定级的保守性和局限性,对含不同缺陷长度与管周长比为4级未焊透缺陷的工业压力管道模拟试件进行了拉伸试验、极限载荷试验以及爆破试验研究。得到了相应的强度削弱因子、塑性极限载荷及其失效形式与压力、变形情况,并对其安全性进行了评价。结果表明:所取的新的未焊透容限深度是安全的,其失效模式是由塑性极限载荷控制的,可直接以塑性极限载荷作为管道的极限承载能力进行缺陷评定。

根部未焊透对搅拌摩擦焊接接头力学性能的影响

采用针长为2.6～3.1mm的搅拌头对厚为3.2 mm的2024-T3铝合金进行搅拌摩擦焊接,通过金相观察、力学性能测试和断口扫描,研究了根部未焊透对接头性能的影响.研究结果表明,在固定工艺参数和压入量条件下,当搅拌针长度减小时,根部未焊透缺陷由弱连接线转变成弱连接线和残余原始对接线共同组成;当板厚与搅拌头长度差小于0.4 mm时,接头强度可达母材的80％以上;根据断口扫描结果可知,充分焊透的接头表现为韧性断裂形式,当根部出现未焊透缺陷时,接头塑性变形能力显著降低.

含未焊透缺陷工业管道的强度分析与安全评定

文章采用分析设计方法对2条被《在用工业管道定期检验规程》定级为4级的含未焊透缺陷判废工业管道进行了有限元强度数值计算,同时,利用基于内压/弯矩/扭矩复杂载荷作用下的含未焊透缺陷压力管道安全评定方法对其进行了安全评价。通过强度校核和安全评定结果表明:在低应力情况下,上述4级未焊透缺陷不影响管道的安全运行,指出了《在用压力管道定期检验规程》安全状况等级划分方法的保守性,对于最大限度地发挥在用工业管道的使用效能、提高安全监管的科学性和有效性具有重要意义。

在用工业压力管道未焊透缺陷容限尺寸的安全性评价

针对《在用工业管道定期检验规程》中未焊透缺陷安全状况等级划分的保守性和局限性,借助有限元手段和GB/T19624-2004附录H的方法,对定为4级的缺陷环向长度与管周长比L/(πD)分别为1,0.5,0.25的根部未焊透缺陷进行了内压作用下的静强度分析和局部减薄缺陷塑性失效安全评定,得到了新的未焊透缺陷的容限尺寸,扩大了《在用工业管道定期检验规程》中未焊透缺陷的定级范围。对于最大限度地发挥在用工业压力管道的经济效能、提高安全监管的科学性与有效性具有重要的意义。

复杂载荷下含未焊透缺陷压力管道塑性极限载荷分析

针对净截面垮塌(NSC)准则仅适用于拉、弯组合载荷的局限性,根据压力管道实际受力特点,提出了一种基于内压/弯矩/扭矩复杂载荷作用下的含未焊透缺陷压力管道塑性极限载荷理论分析方法及其表达式,该方法还充分考虑了管道曲率(管径比)、未焊透缺陷环向长度、深度对压力管道塑性极限载荷的影响。借助有限元分析方法对含各类未焊透缺陷的压力管道塑性极限载荷进行了数值计算并与理论值进行了比较。结果表明:该方法能较好地反映含未焊透缺陷压力管道的实际承载能力,结果可靠,可大大提高含未焊透缺陷压力管道安全评定的有效性。

薄壁工件中未焊透高度的超声测量方法分析

应用超声端点反射法测量薄壁工件中缺陷高度时,需要深入研究检测信号的产生机理、检测信号与缺陷的对应关系、缺陷信号的识别等。采用有限元计算方法,对测量薄壁(6 mm)工件中未焊透高度的超声端点反射法进行了数值分析。通过构造合适的有限元模型,计算得到了超声波与未焊透缺陷相互作用的散射声场,对源于缺陷上端与底部的反射回波的产生、传播过程以及含有不同高度未焊透的薄板工件的检测回波信号进行对比分析。结果表明:超声端点反射法用于薄壁工件中未焊透高度测量时,可同时得到缺陷的上端与底部反射回波,且两回波在检测得到的A扫描信号中具有一定声程差,其值与未焊透的高度呈线性关系;此外,为得到更易于识别的缺陷上端反射回波,超声检测探头可进行小幅度的位置变动。在此基础上,对平板未焊透模拟试样进行了实际超声检测试验,试验结果与有限元分析结果具有良好的吻合性。

压力管道未焊透超标缺陷的安全评定

本文根据国内外几种压力管道缺陷评定较为公认和应用较为广泛的方法 ,提出了压力管道未焊透超标缺陷安全评定的导论 。

未焊透的弹塑性断裂失效分析研究

本文研究了缺口根部曲率半径对失效评定曲线的影响,并基于已有焊缝附近金属性能对失效评定曲线影响的研究,分析了未焊透缺陷失效评定曲线。利用实验的方法测定了带来焊透试样的断裂韧性,提出了未焊透缺陷弹塑性失效评定曲线。

不同检测方法在管道未焊透检测中的应用

使用射线、普通超声A波、TOFD、相控阵四种无损检测方法对同一管道焊接接头的未焊透分别做了检测,对于检测结果,从定性、定量、定位上加以了比较和分析,阐述了以上四种方法在检测管道未焊透的应用中,各自的优缺点和互补性,以及TOFD和相控阵做为近些年推出的热门无损检测手段在实践检验中的优势所在。

含未焊透缺陷在用压力管道安全评定

在按照《在用工业管道定期检验规程》(试行)进行全面检验的某工厂压力管道发现安全状况等级评定为4级的未焊透超标缺陷。运用CAESARⅡ管道应力分析软件对该压力管道进行应力分析,确定缺陷部位的最大应力。在应力分析的基础上,按照GB/T 19624-2004《在用含缺陷压力容器安全评定》对超标缺陷进行安全评定。经评定,该压力管道在超标缺陷存在的情况下可继续使用。

一条含未焊透缺陷压力管道的强度分析与安全评定

采用有限元方法对一条含未焊透缺陷的压力管道进行了强度分析与安全评定。结果表明,焊缝存在的未焊透缺陷不影响管道的安全运行。

螺旋缝埋弧焊管焊缝裂纹及未焊透检测分析

以Φ1219 mm×18.4 mm螺旋缝埋弧焊钢管为例,介绍了大直径厚壁螺旋缝埋弧焊钢管焊缝中存在的裂纹和未焊透两类危害性缺陷的超声波检测波形;研究了螺旋缝埋弧焊钢管超声波检验缺陷的定位、定量和定性规律。通过焊缝缺陷的无损检验,可及时采取有针对性的预防、控制、调整措施指导焊管的成型、焊接工艺,尽可能避免危害性缺陷的产生,提高焊缝一次通过率,并能及时指导焊缝补焊。

基于Qt和ANSYS的含未焊透缺陷压力管道安全评定系统开发

介绍了基于内压、弯矩、扭矩组合载荷作用下的含未焊透缺陷压力管道的安全评定方法及其步骤。重点阐述了运用Qt对ANSYS进行的封装方法,以及程序与ANSYS的交互方法和计算中的数据流向,探讨了一种可行的工程数据存储格式和通过Qt操纵工程文件的方法,介绍了程序用户界面的构建方法,并且展示了主要的用户界面,最后建立了完整的压力管道安全评定系统软件,给出了部分重要的程序代码,经实践应用验证软件效果良好。

带钢搭接焊未焊透缺陷的产生原因及对策

针对带钢连续热镀锌生产线搭接焊未焊透缺陷的疑难问题,从生产工艺和焊机结构特点方面进行了分析,提出一种新的解释:认为实际搭接量不足是造成未焊透缺陷的主要原因,而原料缺陷是造成未焊透缺陷的次要原因。通过对焊轮中心线和焊机后活套辊的调整,以及对原料缺陷的控制,有效解决了未焊透缺陷,避免了因未焊透缺陷造成的断带停机事故的发生,大大提高了热镀锌机组的作业率。

净截面失效准则在压力管道未焊透缺陷评定中的应用

本文简要论述了净截面失效准则在含缺陷压力管道缺陷评定中的应用，主要探索了评定中材料流变应力的确定方法和依据。

解决钛合金舱体未焊透缺陷的工艺方案研究

对空空导弹钛合金舱体插接锁底结构圆周焊缝根部未焊透的产生原因和危害进行了讨论,提出了几套解决和防止根部未焊透缺陷的工艺方案。试验验证这些工艺方案完全能够消除未焊透缺陷。