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基于滑窗自适应的故障估计与补偿及其在组合导航系统中的应用
被引量:
2
1
作者
罗治斌
刘永峰
宋欣
《无人系统技术》
2022年第4期63-74,共12页
针对以往方法对缓变故障存在较大的故障检测延时,从而降低导航系统可靠性的问题,实时的故障估计及补偿十分必要。将故障动力学建模为随机过程,提出了一种基于不准确状态和测量噪声协方差矩阵自适应学习的滑动窗口变分自适应卡尔曼滤波...
针对以往方法对缓变故障存在较大的故障检测延时,从而降低导航系统可靠性的问题,实时的故障估计及补偿十分必要。将故障动力学建模为随机过程,提出了一种基于不准确状态和测量噪声协方差矩阵自适应学习的滑动窗口变分自适应卡尔曼滤波器。它由前向卡尔曼滤波、后向卡尔曼平滑和噪声协方差矩阵的在线估计组成。通过对滑动窗口状态向量的平滑后验分布进行逼近,利用变分贝叶斯方法将噪声协方差矩阵的后验分布解析更新为逆Wishart分布,避免了不动点迭代,获得了良好的计算效率。最后,基于捷联惯导/卫星(SINS/GPS)组合导航系统,进行了导航系统的故障估计及补偿的仿真验证。仿真结果表明,在不需要了解量测噪声和故障系数矩阵的情况下,该方法能够较好地估计出目标故障信号,然后利用估计出来的故障值对导航系统进行补偿,极大地提高了SINS/GPS组合导航系统的实时估计精度与可靠性。
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关键词
故障估计
未知
故障系数
矩阵
未知量测噪声矩阵
卡尔曼平滑
变分贝叶斯
原文传递
题名
基于滑窗自适应的故障估计与补偿及其在组合导航系统中的应用
被引量:
2
1
作者
罗治斌
刘永峰
宋欣
机构
中国西南电子技术研究所
空军装备部成都局业务处
哈尔滨工程大学智能科学与工程学院
出处
《无人系统技术》
2022年第4期63-74,共12页
文摘
针对以往方法对缓变故障存在较大的故障检测延时,从而降低导航系统可靠性的问题,实时的故障估计及补偿十分必要。将故障动力学建模为随机过程,提出了一种基于不准确状态和测量噪声协方差矩阵自适应学习的滑动窗口变分自适应卡尔曼滤波器。它由前向卡尔曼滤波、后向卡尔曼平滑和噪声协方差矩阵的在线估计组成。通过对滑动窗口状态向量的平滑后验分布进行逼近,利用变分贝叶斯方法将噪声协方差矩阵的后验分布解析更新为逆Wishart分布,避免了不动点迭代,获得了良好的计算效率。最后,基于捷联惯导/卫星(SINS/GPS)组合导航系统,进行了导航系统的故障估计及补偿的仿真验证。仿真结果表明,在不需要了解量测噪声和故障系数矩阵的情况下,该方法能够较好地估计出目标故障信号,然后利用估计出来的故障值对导航系统进行补偿,极大地提高了SINS/GPS组合导航系统的实时估计精度与可靠性。
关键词
故障估计
未知
故障系数
矩阵
未知量测噪声矩阵
卡尔曼平滑
变分贝叶斯
Keywords
Fault Estimation
Unknown Fault Coefficient Matrix
Unknown Measurement Noise Matrix
Kalman Smoothing
Variable Bayesian
分类号
V249.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于滑窗自适应的故障估计与补偿及其在组合导航系统中的应用
罗治斌
刘永峰
宋欣
《无人系统技术》
2022
2
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