末修子母弹对机场跑道封锁概率的计算

在数值模拟法产生末修子弹落点的条件下,采用区域判定的方法对末修子母弹对机场跑道的封锁效能进行评估,并与像素仿真法的计算结果进行比较.仿真结果表明,该方法的数学模型可靠,计算速度快,对研究末修子母弹最优瞄准点以及对机场跑道的射击效能具有重要的参考价值.

基于BP人工神经网络的末修弹落点预测导引模式

落点预测导引是一种以预测弹丸落点为基础的导引模式,精确预测落点是提高脉冲末修弹修正效率和射击精度的关键因素。文中在详细分析剩余射程影响因素的基础上,以BP人工神经网络为数学工具,建立了脉冲末修弹剩余射程预测模型。以预测落点偏差为广义弹道偏差,对落点预测导引模式进行深入研究。数值仿真结果表明,基于BP人工神经网络的末修弹落点预测导引模式是合理可行的。

末修子母弹射击效能的数值计算

根据末修子弹的运动特点以及末敏、末修部件的工作原理 ,用数值的方法模拟末修子弹落点 ,并用像素仿真法计算子弹对单条飞机跑道的封锁概率 。

末修子母弹对机场跑道封锁概率计算仿真研究

将机场跑道看作线目标,用末修子母弹对其攻击具有较高的射击效能。在分析末修子母弹抛撒和运动特性的基础上,提出一种模拟方法用来近似模拟威力椭圆环内末修子弹的落点,用Monte-Carlo法对末修子母弹对机场跑道的封锁概率仿真模拟,并进行了实例计算。结果表明用该方法计算末修子母弹对机场跑道的封锁概率简单、快速,且具有一定的可信性,为分析末修子母弹武器系统射击效能提供了参考工具,对研究末修子母弹对机场跑道的射击效能具有一定的参考价值。

单发末修子母弹对机场跑道毁伤能力的评价指标

根据末修子母弹的工作原理及其对机场跑道的毁伤效果,定义了有效毁伤长度的概念,并以此为基础给出了单发末修子母弹对机场跑道毁伤能力的评价指标。该指标的提出对于末修子母弹总体方案设计及系统效能优化具有重要的参考价值。

一种反跑道末修子母弹及其封锁效率研究

提出了适于打击机场跑道等大面积目标的末修子母弹方案,包括对该种子弹的工作原理、作战性能和特点分析;提出了该类子弹的修正精度评估方法,进行了反跑道封锁效率分析,结果表明,该种子弹系统简单,对跑道目标毁伤有其独特的优越性。

末修子母弹射击效能计算方法研究

文中以某末修子母弹攻击机场跑道为例,用统计试验法、数值模拟法以及 CADET 三种方法计算了末修子母弹对机场跑道的射击效能。通过对计算过程和计算结果进行比较,分析了这三种方法的优缺点以及产生误差的主要原因。

基于落点预测补偿的激光末修弹脉冲点火相位研究

为得到脉冲控制激光半主动末段修正弹落点精度更高的修正力作用方向,提出在传统点火相位计算基础上加入落点预测补偿,并通过建立激光探测器目标方位模型,结合脉冲力的纵向和横向修正能力的分析,推导出改进后的点火相位。采用六自由度弹道仿真进行验证,结果表明,采用文中点火相位进行弹道修正后,落点偏差明显减小,平均脱靶量从56.3m减小到13.1m,圆概率误差从48.1m减小到12.4m,证明了该方法的有效性,为末段修正弹控制策略的设计提供了理论依据。

脉冲横流对末修弹气动特性的影响分析

为了分析脉冲末修弹的气动特性,建立了末修弹横向喷流工作前后的非定常数值计算模型,计算了脉冲横流在不同作用位置时末修弹的阻力系数、升力系数和俯仰力矩系数,揭示了脉冲横流对末修弹气动特性影响随其作用位置和弹体马赫数的变化规律。结果表明:脉冲横流对弹体阻力的影响不大,对升力和俯仰力矩影响明显。末修弹产生的附加升力系数随脉冲发动机喷口位置后移而增大,且当马赫数在0.6～1.1范围时,该系数随着马赫数增加而影响减小;气动焦点位置随着喷口位置后移亦向后移动,且随着马赫数增加而移动速度减慢。

基于正交试验设计的末修弹脉冲参数优化研究

在总脉冲量恒定的前提下,对影响末段弹道修正弹落点修正效果的主要脉冲参数(包括启控时间、总脉冲数、最小点火时间间隔、点火阈值)进行了详细分析。以正交试验设计为数学工具,对多因素、多水平组合的脉冲参数优化进行了深入研究。数值仿真表明,基于正交试验设计的末段弹道修正弹脉冲参数优化是可行的。

末修火箭弹抛物线比例导引的特性

基于抛物线比例导引原理,详细分析了弹道修正所需求的脉冲数。结合抛物线比例导引特性,对规定落角进行了理论分析与仿真。结果表明,规定落角越大,脉冲需求数越小,对规定落角的敏感性越大,落点修正距离会越小。提出了确定规定落角的基本原则:弹道修正段前期,规定落角主要由目标点位置决定,可根据火箭结构特点和使用环境特性,采用非线性控制系统确定;弹道修正段末期,规定落角对落点影响较小,可结合战技指标中毁伤效能要求确定。

末修子弹风修技术研究

为消除横向风对子弹命中精度的影响,根据末修子弹的工作原理,提出了克服横向风降低子弹命中精度的风修模型,利用该模型对子弹末修段弹道进行了仿真.仿真结果表明,对末修子弹进行风修能有效提高子弹对跑道的命中精度,是提高末修子母弹射击效能的重要手段.

末修子母弹射击概率的CADET应用研究

根据末修子弹的运动特点以及末敏、末修部件的工作原理 ,用近似的方法计算出子弹对机场跑道的探测概率 .在子弹能够探测到跑道的前提下 ,用协方差描述函数法建立子弹运动的均值和协方差传播方程 ,分析子弹攻击跑道的命中概率 ,并由此得出末修子母弹对机场跑道的射击概率 .与Monte Carlo法相比 ,这种方法耗时少 ,计算精度较高 。

末修子母弹对集群目标毁伤概率的数值计算

建立了末修子母弹对集群目标毁伤概率的计算模型,根据集群目标布阵特点建立坐标系,采用Monte-Carlo试验统计法,随机模拟子母弹抛撒落点,通过判断子弹弹道末端对探测目标的打击弹道修正来得到被打中的目标编号,并用VC++编程实现了末修子母弹对集群目标的毁伤概率的计算。该计算模型为末修子母弹对集群目标的毁伤研究提供了科学实用的计算平台,其计算结果可以作为相关实弹试验设计的重要参考因素。

毫米波自主式末修弹探测技术

毫米波探测系统具有体积小、精度高和一定的穿透能力,可以实现真正意义上的"打了不管",是制导最后阶段时的最佳探测手段.为此,分析了毫米波末修探测系统的原理,探讨了毫米波末修弹的关键技术——目标识别技术,最后进行了实验仿真.

脉冲末修弹落点预测导引方法研究

在分析剩余射程影响因素的基础上,以弹道特征参数弹道高y及速度矢量分量Vx和Vy为解释变量,以回归分析方法为数学工具,建立脉冲末修弹剩余射程预测模型。以目标点与弹丸预测落点之间的差值为广义弹道偏差,结合数值仿真,对落点预测导引进行深入研究,验证了回归分析模型的可行性。

清末修订报律史料选载

《大清报律》是近代中国历史上第一部报纸专律,也是一部封建性的报纸专制法规,于光绪三十四年颁布实施。宣统二年,由于反清革命和民主思潮的兴起和发展,清廷迫于形势,对该律几经核议和修改。直至民国初年,仍有沿用此律者。现将馆藏军机处及民政部档案中有关修订报律的史料公布,供研究者参考。

末修姿控段战略导弹弹道仿真模型及散布分析

导出了适用于末修姿控段弹道仿真的数学模型，用求差法算出了由于后效冲量及其偏差引起的主动段终点参数散布，找出了引起散布的主要因素，为现有及未来战略导弹的精度分析提供了直接依据．

脉冲横流对末修弹弹道特性的影响分析

针对末修弹脉冲修正特点,研究了脉冲横流对末修弹道特性的影响规律。建立了末修弹横向喷流工作时的气动弹道模型,计算了脉冲力的作用位置对末修弹轨迹、速度和攻角特性的影响关系;在获得横向喷流工作对末修弹气动特性影响规律的基础上,对比分析了脉冲横流产生的干扰气动力、干扰气动力矩及这两种因素的综合对末修弹道参数的影响关系。结果表明,干扰气动力对末修弹道特性的影响不大,干扰气动力矩对末修弹道特性的影响明显,而影响程度与脉冲作用位置有关。

基于改进粒子群优化算法的末修子母弹总体参数优化设计

将末修子母弹对跑道封锁能力的评价指标作为优化设计的目标函数,确定了需要优化的总体参数,并利用改进的粒子群优化算法建立了总体参数的优化模型.在优化设计中,通过对总体参数的离散化提高了优化计算的效率,分析了跑道长度对最优总体参数的影响,获得了针对不同长度的跑道均具有较强封锁能力的总体参数最优搭配.研究成果对于末修子母弹总体方案设计以及子弹外弹道设计具有重要的参考价值.