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题名牵引供电系统末端网压稳定技术研究
被引量:2
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作者
吕顺凯
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机构
株洲中车时代电气股份有限公司
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出处
《电气化铁道》
2020年第3期7-11,共5页
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基金
国家重点研发计划项目:高性能牵引供电系统技术(编号:2017YFB1200800)。
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文摘
网压稳定性是保障牵引供电系统安全,保证线路运输能力的重要因素。公共电网电压波动、区间负荷不稳定、机车运行位置持续变化等多重因素的叠加,导致牵引网电压变化频繁且幅度大,线路末端的网压波动更为急剧。本文深入分析了牵引供电末端网压波动机理,探讨了稳压装置的最佳安装位置,基于对各种稳压方案的全面对比,确定了铁路功率调节器方案为最优方案,并研究了其稳压效果和现场运行策略。该方案可稳定双边变电所馈线末端电压,且占地更小、性能更优,具有一定优越性。
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关键词
牵引供电系统
分区所
末端网压
稳压方案
有功融通
无功功率
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Keywords
traction power supply system
section post
line end voltage
voltage stabilizing scheme
active power transfer
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分类号
U223.52
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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