核电汽轮机功率背压特性计算方法的探讨

分析了背压变化对核电汽轮机功率影响的机理。对背压功率特性的几种简化计算方法进行了研究,对部分方法分别进行了局部优化,以某百万核电汽轮机为算例验证了优化的效果。对几种方法进行了综合比较,分析了其优、缺点。通过计算得出排汽干度变化对功率变化的影响可以忽略,而末级抽汽量变化的影响不能忽略的结论。