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关于二维Navier-Stokes方程的不稳定性
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作者 唐一鸣 吴东红 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1998年第2期119-125,共7页
应用分层理论证明了二维Navier-Stokes方程的c2不稳定性,并给出了重要例证分析.
关键词 不稳定方程 本方程 N-S方程 不稳定性
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福州港白马泊位回旋水域的通航研究
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作者 江衍煊 李道科 王仙水 《水运工程》 北大核心 2023年第6期160-164,共5页
为验证福州港新建白马泊位的航道与回旋水域以满足5万吨级散货船安全航行的要求,利用船舶参数与水文气象因素设计了船舶通航的航道,以野本方程对船舶操纵特性进行研究并获得船舶靠、离泊操纵所需的回旋水域。采用船舶操纵模拟器仿真航行... 为验证福州港新建白马泊位的航道与回旋水域以满足5万吨级散货船安全航行的要求,利用船舶参数与水文气象因素设计了船舶通航的航道,以野本方程对船舶操纵特性进行研究并获得船舶靠、离泊操纵所需的回旋水域。采用船舶操纵模拟器仿真航行,以验证符合相关设计要求。结果表明:理论设计的航道满足5万吨级散货船的航行,在急流工况下船舶离泊操纵困难,且在重载掉头离泊时,出现回旋直径超出设计范围的情况。设置各种通航条件模拟船舶的真实航行,既可获得在该航道航行的经验,又验证了航道与回旋水域设计的合理性。 展开更多
关键词 泊位 本方程 回旋 仿真 通航
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基于深度学习优化平潭客运码头设计
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作者 江衍煊 陈福金 +1 位作者 李道科 江书洋 《黄河科技学院学报》 2023年第5期78-83,共6页
为了保证船舶在所设计的客运码头能够安全地靠离泊,码头设计时需综合考虑当地各种风和流的影响,船舶的旋回圈满足地理限制并能够成功靠离泊。根据野本方程分析静水时的旋回半径,将风叠加推算出相应的旋回半径,再利用深度学习的数据流编... 为了保证船舶在所设计的客运码头能够安全地靠离泊,码头设计时需综合考虑当地各种风和流的影响,船舶的旋回圈满足地理限制并能够成功靠离泊。根据野本方程分析静水时的旋回半径,将风叠加推算出相应的旋回半径,再利用深度学习的数据流编程获得在该区域范围内船舶最小偏移距离,依此数据预算出防波堤的长度。利用模拟器仿真通航验证程序推算的防波堤长度的可靠性,分析了靠离泊失败的原因,然后通过修改防波堤长度之后才解决了相应问题,适合在水运设计方面推广。 展开更多
关键词 防波堤 本方程 旋回圈 深度 仿真 通航
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斯特姆——刘维尔本征值问题的自然边界条件
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作者 杨志坚 《西南民族大学学报(自然科学版)》 CAS 2014年第6期935-938,共4页
系统地讨论了斯特姆—刘维尔本征值问题中,存在自然边界条件的几种情况:1、在求解区间[a,b]上,函数k(x)有一级零点,则在该零点处一定存在自然边界条件;2、在求解区间[a,b]上,函数k(x)有二级零点,仅当q-2≤0时,在该零点处存在自然边界条... 系统地讨论了斯特姆—刘维尔本征值问题中,存在自然边界条件的几种情况:1、在求解区间[a,b]上,函数k(x)有一级零点,则在该零点处一定存在自然边界条件;2、在求解区间[a,b]上,函数k(x)有二级零点,仅当q-2≤0时,在该零点处存在自然边界条件;3、求解区间[a,b]上,函数k(x)有高于二级零点,且斯特姆——刘维尔方程在该零点处存在一个有界解,在该零点处才存在自然边界条件. 展开更多
关键词 斯特姆——刘维尔本方程 本征值问题 分离变量法 自然边界条件.
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在作出管理决策的范畴内对成本进行研究
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作者 孙明玺 《管理观察》 1995年第9期14-14,共1页
文章探讨了在生产管理过程中成本的作用。列举了成本方程式,以及成本函数的计算方法一技术方法、时序方法、分析计算方法或核算方法.
关键词 管理决策 分析计算方法 核算方法 成本函数 技术方法 本方程 管理过程 进行研究
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结构力学位移法基本思想的表述
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作者 汪苏 《科技创业月刊》 2004年第S1期72-72,共1页
在结构力学位移法的教学中,位移法基本思想的讲解是很重要的。讲清位移法基本思想,能帮助学生从总体上理解位移法的基本要点,为学生进一步学习位移法具体内容提供清晰的思路和目标,起到使学生置身于诸多概念和方法之中而不迷失方向的作用。
关键词 位移法 结构力学 基本思想 杆端弯矩 本方程 平衡条件 主动性和目的性 转角位移方程 线性方程 基本要点
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课堂教学中的“面向全体学生”初探
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作者 李喜 《内蒙古科技与经济》 2002年第S1期315-315,共1页
关键词 课堂教学 面向全体学生 课堂提问 本方程 方程 学生的主体地位 难易程度分级 六个问题 课堂练习 课堂教学效率
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Prediction of Hot Deformation Behavior of 7Mo Super Austenitic Stainless Steel Based on Back Propagation Neural Network
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作者 WANG Fan WANG Xitao +1 位作者 XU Shiguang HE Jinshan 《材料导报》 EI CAS 2024年第17期165-171,共7页
The hot compression tests of 7Mo super austenitic stainless(SASS)were conducted to obtain flow curves at the temperature of 1000-1200℃and strain rate of 0.001 s^(-1)to 1 s^(-1).To predict the non-linear hot deformati... The hot compression tests of 7Mo super austenitic stainless(SASS)were conducted to obtain flow curves at the temperature of 1000-1200℃and strain rate of 0.001 s^(-1)to 1 s^(-1).To predict the non-linear hot deformation behaviors of the steel,back propagation-artificial neural network(BP-ANN)with 16×8×8 hidden layer neurons was proposed.The predictability of the ANN model is evaluated according to the distribution of mean absolute error(MAE)and relative error.The relative error of 85%data for the BP-ANN model is among±5%while only 42.5%data predicted by the Arrhenius constitutive equation is in this range.Especially,at high strain rate and low temperature,the MAE of the ANN model is 2.49%,which has decreases for 18.78%,compared with conventional Arrhenius constitutive equation. 展开更多
关键词 7Mo super austenitic stainless steel hot deformation behavior flow stress BP-ANN Arrhenius constitutive equation
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