本田汽车:2024年推出氢燃料驱动CR-V车型

FCEV潜力巨大虽然目前锂电池汽车是一种主流趋势,不过燃料电池是一些汽车制造商不愿破灭的梦想,一直在积极探索氢能源的汽车市场潜力。氢能作为一种清洁、高效、可持续的能源,在碳中和之路上扮演着重要的角色。氢燃料电池汽车(FCEV)以氢发动机为动力源,作为一种真正意义上的"零排放,无污染"载运工具,是未来新能源清洁动力汽车的主要发展方向之一。

广州本田怎样续写神话——访广州本田汽车有限公司总经理门胁轰二

中国还很少有一个汽车企业这么引人注目，仅今年上半年，就有好几位国家领导人先后视察了广州本田汽车公司。5月，欧元之父、美国著名经济学家罗伯特·蒙代尔参观本田公司后，称赞本田公司在短短几年创造了广东以致中国都是不可磨灭的生产力。为探索广州本田是如何成功开启这把金钥匙，日前，本刊记者采访了公司总经理门胁轰二先生。

日本汽车集团战略情报体系与运行机制——以本田汽车为例

日本汽车集团在全球汽车市场地位举足轻重,一定程度上得益于战略情报体系的建设。文章以本田汽车为例,对本田汽车的战略规划及战略情报部门的组织结构、人员结构、战略情报运行机制和分析模型进行详细剖析,并辅以实例介绍本田燃料电池汽车研发战略的制定过程。最后,通过分析总结本田战略情报工作经验为我国汽车企业做出借鉴。

日本汽车集团战略情报体系与运行机制——以本田汽车为例

日本汽车集团在全球汽车市场地位举足轻重,一定程度上得益于战略情报体系的建设。文章以本田汽车为例,对本田汽车的战略规划及战略情报部门的组织结构、人员结构、战略情报运行机制和分析模型进行详细剖析,并辅以实例介绍本田燃料电池汽车研发战略的制定过程。最后,通过分析总结本田战略情报工作经验为我国汽车企业做出借鉴。

本田汽车制动不灵故障的检修及排除

汽车的制动系统是最重要的安全部位之～，一旦出现故障，后果将不堪设想。汽车制动系统制动不灵是最常见的故障现象之一。汽车在行车中制动不灵的表现是：（1）汽车行驶中制动时，驾驶员感到制动减速度小，制动效果差、制动无力（制动软）；（2）汽车紧急制动时，制动距离过长，制动踩不动、无助力（制动硬）。

锐意进取，再攀高峰二——访广汽本田汽车有限公司生产本部车身部部长郑纯麒先生

2013年，广汽本田汽车有限公司（以下简称“广汽本田”）强势回归，全年累计销量达43.5万国，同比增长达37.6%。

高质、高效、安全性，追求完美的输送与装配——访广汽本田汽车有限公司增城工厂总装二科设备系长兼能扩PL王军超先生

总装作为汽车制造工序中的重要环节，直接影响着整车的制造水平和品质，其中输送与装配环节的工作尤其重要。广汽本田总装车间的规划和设备选用，凝聚了技术人员与支援专家的智慧和经验。

本田汽车发动机电子控制燃油喷射装置传感器

随着汽车电子技术的发展,本田公司根据使用的要求开发了电子控制燃油喷射装置(PGMFI),它是一种速度-密度型电子式燃油喷射装置.由于采用了微机对EGR进行修正,对空燃比实行反馈控制,所以控制精度较高.本文将对PGM-FI上采用的主要传感器的结构及其工作原理作一综述.

忠于品质，实现焊接生产的增效降本——访广汽本田汽车有限公司焊装科科长朱巧林先生

在保证焊接质量的前提下，提高焊接效率，降低生产成本是每个汽车制造企业努力的方向。这不仅需要精良的焊接设备作保证，还涉及到焊装车间的整体规划，设计以及焊接质量管理方式的实施等多方面工作。广汽本田焊装车间不仅人员和设备的布置非常紧凑，而且自动化程度高、质量控制手段完善，目前日产能达到1010台。未来，广汽本田将继续挖掘生产潜力，突破现有产能，进一步提高焊接生产效率……

责任推动发展——访广州本田汽车有限公司增城工厂厂长陈建伟先生

2006年9月19日广州本田增城工厂正式落成投产，这是广州本田发展史上的一件大事。依照广本的发展模式，增城工厂不仅采用了具有国际先进水平的工艺和装备，而且不忘企业公民的社会责任，选择低污染的工艺，注意环境保护、资源节约和员工健康。这一切都推动广州本田持续稳健发展！

实现高效率生产，追求无缺陷产品——访广州本田汽车有限公司黄埔工厂望军先生

广州本田黄埔工厂焊装一科是在原广州标致身车是的基础上建立起来的，其焊装生产线生产效率极高，生产节拍达到46s/台，并且能同时生产雅阁、奥德赛、思迪、飞度四大系列的产品。

浅谈绿色营销是企业可持续发展的必要途径——从“本田汽车的绿色通道”想到的

每天乘车外出的本田公司青木勤社长,从公路上多如蚂蚁的汽车行驶中,突获灵感:假如我们如此的卖车下去,汽车排气将直接污染城市的环境,这些问题应当由产业者加以解决才是。所以不能只顾卖车,理当通过卖车来促进城市绿化。于是定下一个方针:"今后每卖一部车,便在街上种一棵纪念树。"嗣后,本田汽车公司将卖车所得利润的一部分,转为植树费用,以美化城市街道,为销售汽车而绿化城市的绝妙方案。在消费者中形成了一种特有理念:

广州本田的管理体验——访广州本田汽车有限公司副主任检查技术者陈建伟

1999年3月26日,第一辆广州本田(以下简称广本)雅阁轿车下线,2000年产销3.2万辆;2002年产销5.9万辆;2003年产销11.7万辆;2004年产销20.2万辆。这组不断上升的产销数字,让人感觉到广本在汽车行业这条跑道上的飞速急驰。在这样的成就面前,很多人会想到趁热打铁和快马加鞭。但是,广本却在势头正劲的时候选择了减速,这种意识的背后有着广本怎样的管理和经营思路?身为广州本田汽车有限公司副主任检查技术者(副总质量师)、生产部长的陈建伟先生,作为“老汽车人”为我们作出了解答。

本田汽车空调常见故障诊断分析

依据本田汽车空调系统的结构原理,通过几例典型故障案例的诊断过程分析,提出了汽车空调维修过程中个人的经验与体会,并就空调维修过程应注意问题和技巧做出总结。

本田汽车中控防盗遥控器的匹配方法

在维修中央门锁或防盗系统时．如果更换了防盗控制电脑，应对遥控器进行匹配设定。下面介绍木田CR—V休闲车、奥德赛(Odyssey)多功能厢式车的遥控器匹配设定方法。

广汽本田速度中国汽车工业奇迹——广汽本田汽车有限公司设备管理侧记

广汽本田汽车有限公司(原名广州本田汽车有限公司)(以下简称广汽本田)于1998年7月1日成立,目前已发展成为产供销体系完善、发展方向明晰,具备独立自主研发能力、拥有自主品牌的汽车企业,生产能力合计达到年产36万辆,至2010年3月1日,累计产销超过200万辆。广汽本田荣获第六届、第七届、第八届全国设备管理优秀单位称号,公司生产本部副本部长李文英荣获"第三届全国设备管理优秀工作者"称号。

广汽本田汽车有限公司能源管理系统的应用

随着我国社会经济的飞速发展,人们的生活水平越来越高,汽车已成为普遍的代步工具。我国已成为世界汽车销量大国,同时市场需求仍然在不断增加。但是,在经济全球化和全球气候变化的大环境影响下,汽车制造业正面临着能源变革的挑战,合理使用能源、节能降效成为了汽车制造业的重要发展方面。为进一步深化改革并响应我国“十四五”提出的碳中和、碳达峰战略目标,广汽本田汽车有限公司(以下简称广汽本田)需积极应对能源有效、合理利用问题,加快推进汽车制造业的绿色节能和可持续发展进程。文章针对能源管理系统在广汽本田中的实际应用展开研究。

日本本田汽车公司采用铸轧板带作为结构材料

据美刊《LMA，OCTOBER 2008》报道，为了减轻汽车自身质量、减少温室气体排放，提高安全性与乘坐舒适性，日本本田汽车公司（Honda幕Motor Co．）从2008年开始用日本轻金属公司（Nippon Light Metal Co．）生产的铸轧5xxx系铝合金薄板带制造汽车结构件，2009年将批量生产这类铝合金结构件。

责任心打造百年老店——访广州本田汽车有限公司执行副总经理付守杰

2007年对于广州本田来说，是捷报频传的一年，产量突破百万大关，销量跃居市场首位，C-NCAP试验取得好成绩，使得广州本田备受瞩目。为此，本刊特地采访了广州本田执行副总经理付守杰。交换名片之后，我递上采访提纲，付守杰接过去看了看，奇怪地问：“还要提纲吗？我不需要提纲，你想问什么就问好了。”大家都笑了，气氛一下子变得轻松愉快。