自制精密真空压力计调整本田CB125T化油器真空平衡度

本田CB125T摩托车采用的是四冲程并列双缸发动机，因此该车发动机有两只化油器，当化油器被拆卸分解后重新组装调试时，需作同步调整处理。

感受经典 快乐如风——嘉陵本田CB125T(Ⅱ型)摩托车

在中国大陆,有两款125mL级的跨式摩托车被广大车迷誉为“王”,即本田王CB125T和铃木王GS125。几年前这两“王”价格高高在上,让很多人望车兴叹,不过,现在您用不着叹息了,你的“梦中情人”CB125T已离你不远了。

卓而不群——本田CB125T

经过我近一年多的反复考察和对比，最后将目标锁定在本田王CB125T和铃木王GS125这两默车上。“两王”的排理同样是125毫升，不同的是本田王是直立双缸而铃木王是单缸的。最后本田CB125T以其新颖简洁而不失现代感的外形．粗犷不羁的风格．性能优良的发动机，彻底征服了我。

摩托车点火系统疑难故障检修实录

实例一 故障现象一辆本田CB125T型摩托车行驶无力.经检查,发动机机械部分和供油系统正常,而点火系统有故障. 故障分析与排除本田CB125T型摩托车点火电路如图1.引起点火系统故障的原因有以下几点: 1.点火线圈短路或绝缘性能不佳,导致火花塞电极间的电火花能量不足而火弱.

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆本田125T摩托车行驶4万多公里后,凸轮轴因缺油磨损严重,维修工在更换时将配气正时校错,使进、排气门相碰并导致气门导管断裂。因无原装进口配件,只得用春兰豹车的汽缸盖总成代替。换上汽缸盖后,奇怪的事情发生了,只要发动机一启动,进、排气门就会相互碰撞。