2002年世界十佳摩托车评选揭晓

世界著名的摩托车杂志——美国的《CYCLE WORLD》(《摩托车世界》),近期评选出了2002年的世界十佳摩托车。它们依次是:最佳超级摩托车——铃木GSX-R1000(图1);最佳不限量级摩托车——本田Interceptor;最佳中重量级街道摩托车——本田CBR600F4I(图2);最佳标准级摩托车——铃木V-Strom;最佳旅游级摩托车——本田GL1800金翼(图3);最佳运动旅游摩托车——雅马哈FJR1300;最佳巡航摩托车——哈利·戴维森V-Rod;最佳两用摩托车——铃木DR-Z400S;最佳耐力摩托车——

决战·争锋·完美永无止境——本田2003年金翼GL1800赏析

那是一道眼神,深遂而忧郁的眼神;那是一缕剑光,晶莹而寒冷的剑光!在光线的照耀下,有一股独特的孤冷、高傲和从容、平静相融合的味道,悠悠地散发出来。可一旦接近时却又能在不经意间体会到那从内心一丝丝渗透出来的亲切。这便是摩托车中的巨无霸——本田2003年金翼GL1800,

完美的巡洋舰——最佳巡航车本田VTX1800

本田VTX1800,像一艘巨大的超级巡洋舰,连美国的柏油路也受到了惊吓.这是你所能够找到摩托车中最好的,就像黑色晚礼服与黑皮鞋一样的般配.它不是我们曾经见过的那些冒着热气的V型双缸车,特殊的调校使得引擎在很低的转速下就产生极大的扭矩,尽管相当多的人并不是太喜欢这种作法.不管怎样,将VTX的1795ml引擎赋予135N·m的扭矩和60kW功率的表现,简直称得上完美无瑕,它极易驾驶,对于每个人来说都是如此.

谁与争霸——最佳旅行车本田金翼GL1800

首辆本田金翼于l975年问世，历经了几代改型，每一代都有着重大的变革以及更豪华的装备，惟一不变的是金翼恒久的极品素质。当时光流逝到新世纪伊始，豪华旅行车的老对手宝马推出的超豪华的K1200LT险些超过了金翼，于是最新的1.8L的金翼面世了。在随后的这几年内，金翼依旧领跑。我们有理由相信在明年的十佳车中本田金翼依然坚挺，或许那时的题目该叫“风雨三十载，金翼独风流”！

崇尚完美——2003年本田金翼GL1800赏析

那是一道眼神,一道深邃而忧郁的眼神;那是一缕剑光,一缕晶莹而寒冷的剑光!在光线的照耀下,从它身上悠悠地散发出雍容华贵却又难以亲近的独特昧道,就算在很远也可感受到扑面而来的寒气,这也许会让一些人对它敬而远之,可一旦接近它却又能在不经意间体会到它流露出来的丝丝亲切感。这便是摩托车中的巨无霸——本田2003年金翼GL1800,一款追求完美的超级豪华旅游车。

蓄势待发的本田“金翼”1800

作为"日本四大家族"之一的本田,在摩托车的各个领域都有不俗表现,竞赛车方面,它始终在与川崎、雅马哈、铃木争当市场的霸主;体育旅行车方面,本田的VFR INTER-CEPTER和ST1100首先向BMW的控制地位发出挑战;本田的SHADOWS系列,也占据了一小部分的巡航车市场,连哈利也不能独霸天下.如果说在某个市场,本田具有绝对优势的话,那就是豪华旅游车.

HONDA(本田)VTX1800

从20世纪70年代开始,摩托车一直以前所未有的速度在发展,摩托车发动机和悬挂系统的设计有了质的飞跃。摩托车用发动机的排量逐渐增大,摩托车(包括越野车)后悬挂双减震器逐渐被单减震器取代。单减震悬挂装置可以通过有效的连接获得不同的减震力,而悬挂系统的行程则达到了300mm甚至330mm,与此同时,车轮与车架之间的相对行程也增加了。

本田Valkyrie Rune NRX1800

本田Valkyrie Rune NRX1800型摩托车是一款极具特色的大型摩托车。如图1、2、3所示,该车在设计上具有如下一些特点: 该车的动力装置采用了液冷水平对置六缸发动机,汽缸排量为1832ml;该款发动机不仅使整车具有优越的动力性能,而且同时还具备了哈利Hot-rod款式车型的特性。 六个直径为32mm的同步燃油装置将空气供给到六个特别设计的12喷孔加浓燃油喷射器上,经雾化后的燃油混合气可燃性能极高,从而大大提高了发动机功率。