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机场飞行区航空器与除冰车协同优化调度方法
被引量:
1
1
作者
王兴隆
丁俊峰
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第10期4440-4447,共8页
针对现行“先到先服务”的机场除冰车调度方式效率不高的问题。以最小化除冰车行驶总距离和航空器等待总时间为目标函数,构建机位除冰车辆和航空器协同调度模型,并提出一种改进的遗传算法对模型进行求解。采用西安机场某天142条航班数...
针对现行“先到先服务”的机场除冰车调度方式效率不高的问题。以最小化除冰车行驶总距离和航空器等待总时间为目标函数,构建机位除冰车辆和航空器协同调度模型,并提出一种改进的遗传算法对模型进行求解。采用西安机场某天142条航班数据进行仿真实验,并与随机调度算法和贪心算法进行比较。结果表明,改进的遗传算法相较于随机调度算法和贪心算法分别节约15.23%和7.81%的行驶总距离,且航空器等待除冰时间大幅度减少。证明了所提算法在指导除冰车作业方面的优越性。
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关键词
机位除冰
除冰
车调度
航空器调度
遗传算法
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职称材料
题名
机场飞行区航空器与除冰车协同优化调度方法
被引量:
1
1
作者
王兴隆
丁俊峰
机构
中国民航大学民航飞联网重点实验室
中国民航大学计算机科学与技术学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2023年第10期4440-4447,共8页
基金
国家重点研发计划(2020YEB1600101)
天津市自然科学重点项目(2020ZD01)。
文摘
针对现行“先到先服务”的机场除冰车调度方式效率不高的问题。以最小化除冰车行驶总距离和航空器等待总时间为目标函数,构建机位除冰车辆和航空器协同调度模型,并提出一种改进的遗传算法对模型进行求解。采用西安机场某天142条航班数据进行仿真实验,并与随机调度算法和贪心算法进行比较。结果表明,改进的遗传算法相较于随机调度算法和贪心算法分别节约15.23%和7.81%的行驶总距离,且航空器等待除冰时间大幅度减少。证明了所提算法在指导除冰车作业方面的优越性。
关键词
机位除冰
除冰
车调度
航空器调度
遗传算法
Keywords
stand deicing
deicing vehicle scheduling
aircraft scheduling
genetic algorithm
分类号
V351.392 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机场飞行区航空器与除冰车协同优化调度方法
王兴隆
丁俊峰
《科学技术与工程》
北大核心
2023
1
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