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题名提高柴油机机体刚度的试验模态研究
被引量:3
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作者
王凯
王忠
徐凌
王林
查红
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机构
江苏大学汽车与交通工程学院
南京依维柯汽车有限公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第4期220-222,共3页
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文摘
利用试验模态方法,对494柴油机进行了机体的模态试验和分析,得到反应机体动态特性的振型以及固有频率。通过封闭机体前端主轴承孔上方的孔,改变孔的形状;增加孔周围的壁厚同时改变机体排气侧加强筋的布置与尺寸的方法,对机体进行了结构修改,优化了机体结构,并对改进后的机体又进行了试验模态分析。结果表明:优化后的机体结构在分析频段(0~2000)Hz范围内的振型由原来的十一阶变为九阶,且中低阶模态频率有明显的上升,改进后的机体刚度有了提高,机体结构的动态特性有了改善。
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关键词
柴油机
机体结构
机体结构优化
机体刚度
模态试验分析
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Keywords
Diesel Engine
Block’s Structure
Block’s Structural Optimization
Block’s Rigidity
Testing Modal Analysis
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TK42
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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