浅论机体维修中无损检查人员的培训和授权管理

因其经济性和可靠性,无损检查在民航机体维修中扮演了非常重要的角色。本文从梳理A320机型的NTM和CAAC、FAA适航规章着手,探讨了无损检查人员的培训和授权管理,提出了一些建议,以期提高机体维修中无损检查的效率和质量。

浅析民用航空器机体维修的质量控制

民用航空器机体维修技术在应用时会受到多种因素干扰,因此维修质量的控制过程往往较难实施,需要研究者更多地关注应对措施,本文基于这样的考虑并结合加强维修技术的质量控制重要性,分析其质量控制的影响因素,再结合自身经验提出合理的对策意见。

全球飞机机体维修供应商排名:新加坡科技宇航继续名列第一

外包、提高效率、业务调整和低成本航空公司是导致飞机机体维修发生转变的重要因素。对于一些新成立的低成本航空公司,外包维修不仅仅是为了降低成本,而是在一开始就被看作商业计划的一部分。

16SGT大型天然气发动机机体组件大修技术研究

16SGT天然气发动机是美国库伯公司配套天然气压缩机的动力设备,是目前油气生产中大型关键设备之一。通过对发动机结构、拆装技术的分析研究,探索大型天然气发动机大修理技术要点,大修过程中关键部件的拆卸、装配技术方法,结构缺陷的改进技术等,以期得到专家指导,愿与同行商榷。

规模化机体基地维修成本节约措施研究

通过调查研究规模化机体维修企业的维修过程,查找维修过程中存在的典型浪费情况,并深入剖析了造成浪费的根本性原因。应用精益管理等现代企业管理理念、方法和工具,探索维修成本节约思路和方法,为维修企业改善管理、提高效率、节约成本、提高市场竞争力提供了很好的思路。

浅谈国内维修单位飞机维修新项目能力申请

以航空器机体维修新项目能力申请为对象,介绍了国内维修单位在向局方申请新维修能力时所需满足的相关要求,包括申请时限、申请材料以及对成立的核心团队的要求,以满足局方CCAR-145部规章对人员资质、工具设备、器材物料、适航性资料、厂房设施、风险源分析等方面的要求。