机具作用时间对农田黑土压实效应的影响

通过农田土壤压实模拟装置,以基质势作为土壤压实程度指标,对东北黑土区典型农田黑土在0.1～2.5s作用时间下的压实效应进行了研究。结果表明,农田黑土在100、200、400和800kPa接地压强下,0.1～2.5s作用时间下存在过度压实的阈值时间。阈值时间可以通过土壤基质势与作用时间关系确定,阈值时间随土壤有机质含量提高而提高。因此,在保证作业质量的前提下,合理选择机具作用时间、降低接地压强和提高有机质含量是避免农田土壤过度压实的重要措施。

路基路面压实施工技术

随着经济的发展，公路工程得到了快速发展，路基路面工程是公路工程的重要组成部分，而其压实度是影响公路质量安全的关键因素。本文主要介绍了公路路基路面工程的特点及影响因素，从路基路面结构材料控制、路基路面含水量控制、施工中碾压厚度和遍数控制、压实机具碾压路基速度控制、路基路面压实机具和压实方法控制等方面对路基路面的压实技术进行了分析。

浅析高等级公路改扩建工程路基压实技术

路基压实度质量在公路改扩建工程中显得至关重要。如何达到施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中急待解决的重要问题。本文就影响路基压实的因素和采用的压实方法进行分析和讨论。

冲击压实技术在新填路基压实中的应用

通过在黑北公路采用冲击压实机具的实践 ,探讨了影响冲击压实效果的相关因素 。

沥青路面压实性能影响因素分析

将影响沥青路面压实的因素归纳为材料因素、结构和环境因素以及压实机具等,并对这些影响因素进行较为全面的分析,充分认识这些因素的作用机理对于在施工中提高沥青路面的压实质量和长期性能具有重大意义。

沥青混凝土路面压实因素的分析

对影响沥青混凝土路面压实的因素 ;从压实机具的选择、碾压温度、碾压速度及碾压工艺等进行了分析 。

洛建LLC233H型全液压垃圾压实机

洛建LLC233H型全液压垃圾压实机最大工作质量33t,是目前国内最重型全液压垃圾压实机。洛建垃圾压实机具有全封闭前后桶式车架设计,可有效地防止垃圾场里的杂物进入。压实轮焊接有独特排序的铸造长寿命耐磨齿,前后压实轮耐磨齿纵向排列交错,以进一步提高压实密度和爬坡性能。

凸块式振动压路机在均质土坝填筑中的应用

凸块式振动压路机俗称振动凸块碾,是近年来开始替代羊角碾应用于土石坝碾压的新型压实机具,虽然目前参考书上还找不到其非常成熟的运用经验,但它的确是目前较为先进的压实机具,具有效率高,碾压效果好的功效,非常适用于均质土坝碾压。

软岩岩土填筑高速铁路路堤施工与质量控制

介绍使用高速铁路路堤的结构形式及设计标准,以及对软岩岩土填料粒径与级配、压实机具选择的分析,提出软质岩块填筑路堤的设计、施工参数、施工工艺、质量检测标准及检测方法。

加筋土挡墙背后填料压实及质量检测方法研究

加筋土挡墙背后2m范围内不宜采用大型压实机械进行压实,只能采用平板振动夯和小型压路机进行压实,压实时的虚铺厚度应根据压实机具的质量确定。对于平板振动夯,虚铺厚度不宜大于15cm,压实8遍时可满足压实貭量要求。对于小型压路机,工作质量大于1.5 t时,虚铺厚度不应大于20cm;工作质量小于1.5 t时,虚铺厚度不宜大于15cm,且均需碾压10遍。可用动态变形模量Evd代替地基系数K30作为挡墙背后填料压实质量的力学控制指标,此时应满足动态变形模量Evd>35MPa。

沥青路面平整度的影响因素分析

根据沥青混合料、沥青摊铺、摊铺机、压实机具等方面因素综合分析对沥青路面平整度的影响。

水稳基层双层连铺施工技术在工程中的应用

高速公路水稳层设计一般为51cm,施工过程中通常采用17cm+17cm+17cm分三层摊铺,该施工方法能最大限度确保水稳施工质量,但每层施工完成后需要7天的养护期,存在施工效率低的缺点。为推广应用一种既能确保施工质量又能加快施工进度的水稳施工技术,巨单高速公路项目进行了三种不同厚度组合的水稳施工试验,最终确定采用双层连铺施工工艺,分析了其优越性,并对进一步优化提出了设想。

关于填石公路路基施工技术

填石公路路基施工的基本规定。 在路基填筑时．不应当使用崩解性岩石、膨胀性岩石、盐化岩石、易溶性岩石等。 使用重型压实机具和大功率推土机进行填石公路路基的施工。 在施工前，应当通过铺筑一段路段进行实验，来确定适当的压实工艺、天填石的层厚和各种质量标准的等。