机动车交通事故责任纠纷案件侵权人住所地管辖的理解与适用

机动车交通事故责任纠纷属侵权纠纷,应由侵权行为地或者被告住所地人民法院管辖。在司法实践中,部分诉讼当事人选择向保险公司住所地提起诉讼。然而,保险公司在案件中既不是具体侵权行为的实施者,也不承担案件侵权赔偿责任。保险公司对受害者所承担的责任实质是为侵权者代为赔付侵权赔偿保险金,被列为共同被告是为便于行使抗辩权、查清事实,系立法上的直接规定,此举并没有突破侵权行为或者侵权法律关系的立法界限。故而,保险公司所在地不应作为机动车交通事故责任纠纷的受诉法院。

机动车交通事故责任纠纷诉前调解研究——以常州市为例

大量机动车交通事故责任纠纷的产生,一方面让涉案当事人深陷诉讼的繁琐,另一方面给法院增加了案多人少的压力。为了有效地化解该类矛盾纠纷,法院开始尝试采用诉前调解的方式来处理机动车交通事故责任纠纷案件。鉴于这种矛盾纠纷化解方式尚处于初步阶段,从当前的司法实践出发,调研了常州市法院的机动车交通事故责任纠纷诉前调解的开展情况,从保险公司、被保险人及受害人、法院等多方面分析了当前机动车交通事故责任纠纷诉前调解难开展的原因,提出了五个方面的对策予以解决,强调了加强机动车交通事故责任纠纷诉前调解力度的实践意义。

论登记名义人在机动车交通事故责任纠纷中的责任

我国现行机动车登记制度遵循实质审查原则,不仅具有行政登记的法律属性,还具有物权登记的法律属性。作为机动车物权变动的法定公示方法,机动车登记具有对抗力和公信力两种法律效力,是机动车物权存在状况的法定证明。在无反证或者反证不成立的情况下,登记名义人即为机动车所有人。除非登记名义人能够证明其具有法定免责事由,即机动车已转让并交付但未办理登记或者机动车被盗抢,否则应当承担相应的赔偿责任。

关于机动车交通事故责任纠纷案件的调研报告

一、近五年来机动车交通事故责任纠纷案件的基本情况 （一）数量上占民事案件比例居高不下.近五年,交通事故责任纠纷案件年均结案412.8件,占全部民事案件的20.74％,是全部民事案件所占比例最多的案件.

如何提高机动车交通事故责任纠纷案件调解率

目前,机动车交通事故责任纠纷日益增多,交通事故受害人因种种原因不能得到救助。为此,笔者以辽宁省某市交通事故处理方式为研究对象,探讨了交通事故理赔过程中存在的问题及原因,并从审判的视角提出建议和对策,以期能够引起关注,对进一步搞好涉及保险公司机动车交通事故赔偿纠纷的调解工作。

论机动车交通事故责任纠纷案件呈上升趋势的成因及对策——以鞍山市铁东区人民法院为例

在鞍山市铁东区人民法院的司法审判实践中,机动车交通事故责任纠纷案件呈逐年增加趋势,该类案件在鞍山市铁东区人民法院民事赔偿类案件中所占的比例越来越大。经统计,近几年我院审理此类诉讼案件数呈逐年上升趋势。为此,本文从鞍山市铁东区人民法院受理的机动车交通事故责任纠纷案件的审理情况入手,对该类案件发生原因进行了深入的研究和探析,并提出相应的对策与建议,以期能够对这一类案件的审理有所助益,从而化解该类案件引发的社会矛盾、保护诉讼当事人的合法权益,促进社会和谐稳定发展。

针对机动车交通事故责任纠纷案件的调查报告

机动车交通事故案件的不断发生，是社会时代发展的产物。它给人民的生命财产安全和社会稳定造成了极大的威胁，成为一个不容忽视的社会问题。它包罗社会众多问题，就其中的法律实践问题更是不容忽视的。文章就机动车交通事故责任纠纷案件在审判实践中的一些问题进行讨论，目的也就是在于优化审判资源，使得此类案件纠纷更好、更快的得到解决。

程春颖诉张涛、中国人民财产保险股份有限公司南京市分公司机动车交通事故责任纠纷案

【裁判摘要】在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当及时通知保险人，保险人可以增加保险费或者解除合同。被保险人未作通知，因保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿责任。以家庭自用名义投保的车辆从事网约车营运活动，显著增加了车辆的危险程度，被保险人应当及时通知保险公司。被保险人未作通知，因从事网约车营运发生的交通事故，保险公司可以在商业三者险范围内免赔。

机动车交通事故责任强制保险中的“第三人”该如何确定-以中国人民财产保险股份有限公司西宁市直属支公司与马中良、马法土买、马这列、青海纵横物流有限公司、赵海生机动车交通事故责任纠纷案为考察对象

2013年6月4日，马中良、马法土买（系马胡赛的近亲属）、马这列（系马国才的近亲属）起诉至青海省贵德县人民法院，请求判令中国人民财产保险股份有限公司西宁市直属支公司（以下简称财险西宁支公司）、青海纵横物流有限公司（以下简称纵横物流公司）、赵海生共同赔偿马胡赛、马国才的死亡赔偿金、赡养生活费等共计278642．40元。

论机动车交通事故责任纠纷诉讼主体的确定

关于诉讼主体的认定问题一直都是机动车交通事故责任纠纷中具有争议且难以处理的问题之一,司法实践中屡屡出现同案不同判现象。究其原因,主要在于对确定诉讼主体的理论认识存有分歧,诉讼主体认定的实体法律规范存在诸多不足,对确定诉讼主体的案件事实具有不同认识等。对此,本文提出以狭义“二元论”作为确定诉讼车方主体的主要指引,以丰富指导性案例促进诉讼主体的统一认定,以实体责任作为确定诉讼主体的基本依据,以案件中的牵连法律关系作为确定诉讼主体的补充依据。以求合理、准确地界定诉讼主体,及时、有效地保护受害者的合法权益。

指导案例19号 《赵春明等诉烟台市福山区汽车运输公司、卫德平等机动车交通事故责任纠纷案》的理解与参照——套牌车出借人与使用人对交通事故负连带责任

2013年11月8日,最高人民法院发布了指导案例19号《赵春明等诉烟台市福山区汽车运输公司、卫德平等机动车交通事故责任纠纷案》。为了正确理解和准确参照适用该指导性案例,现对其推选经过、裁判要点、需要说明问题等情况予以解释、论证和说明。一、推选经过及其指导意义2013年1月15日,上海市高级人民法院向最高人民法院案例指导工作办公室推荐该案例。案例指导工作办公室经集体讨论,并征求了最高人民法院民一庭的意见。民一庭经审查认为,本案例处理结果和理由,符合最高人民法院交通事故损害责任相关司法解释的规定。

保险人提示义务的司法审查——林某诉中国平安财产保险股份有限公司上海分公司等机动车交通事故责任纠纷案

裁判要旨：“弃车逃逸”行为虽然是严重违法行为，但并不当然导致商业三者险的免予赔偿。对类似案例的审判实践中，应当重视依据保险法的相关规定，对保险人是否履行提示义务进行审查：从外在感官上的显著性、时间节点上的先行性、实际履行上的主动性等方面来具体把握对保险人提示义务的审查。

人身保险金请求权与第三人损害赔偿请求权竞合问题研究 以机动车交通事故责任纠纷案件为切入点

本文案例启示：在机动车交通事故责任纠纷案件中，如果被侵权人自身购买了人身意外伤害保险，被侵权人作为权利主体得依损害赔偿纠纷对机动车保有人主张损害赔偿请求权。同时被侵权人由于事前与保险公司存在保险合同关系，其又可依据保险合同约定对保险公司主张保险金请求权。一种权利基于损害赔偿纠纷而产生，另一种权利则基于保险合同约定的保险事由出现而获得，两种权利可以一同行驶，不存在相互补充的问题，更加不存在两权并行而使权利人获得利益之问题。

自动驾驶机动车交通事故责任的规则设计

作为人工智能技术发展典型标志的自动驾驶机动车,将在未来十几年中逐渐普及,这是时代发展和科学技术进步的必然趋势,对于满足消费者轻松方便的驾控需求,促使自动驾驶机动车技术不断发展,节省社会成本减少劳力付出,提高驾驶安全减少道路交通事故发生等,都会发生重大的影响。当前世界主要国家在发展自动驾驶机动车技术的同时,都在寻求对自动驾驶机动车交通事故责任规则的立法。对此,重点问题是对自动驾驶机动车的定义、发生交通事故责任的性质、自动驾驶机动车交通事故责任规则与传统机动车交通事故责任规则的区别以及责任保险等。在修订《侵权责任法》为民法分则侵权责任编中,应当规定自动驾驶机动车交通事故责任的具体规则,以适应自动驾驶机动车不断普及的需求,并保护好使用人及其他道路交通参与者的人身安全。

《荣宝英诉王阳、永诚财产保险股份有限公司江阴支公司机动车交通事故责任纠纷案》的理解与参照——个人体质特殊不属于减轻侵权人责任的情形

2014年1月26日，最高人民法院发布了指导案例24号《荣宝英诉王阳、永诚财产保险股份有限公司江阴支公司机动车交通事故责任纠纷案》。为了正确理解和准确参照适用该指导案例，现对该指导案例的推选经过、裁判要点等有关情况予以解释、论证和说明。

赵春明等诉烟台市福山区汽车运输公司、卫德平等机动车交通事故责任纠纷案

（最高人民法院审判委员会讨论通过2013年11月8日发布） 关键词民事机动车交通事故责任套牌连带责任裁判要点机动车所有人或者管理人将机动车号牌出借他人套牌使用，或者明知他人套牌使用其机动车号牌不予制止，套牌机动车发生交通事故造成他人损害的，机动车所有人或者管理人应当与套牌机动车所有人或者管理人承担连带责任。

机动车“运行人”交通事故责任之探讨

一、我国机动车交通事故损害赔偿责任主体的现状 目前，我国立法中对于机动车交通事故损害赔偿的责任主体并未作概括和界定，《道路交通安全法》第76条有关机动车交通事故的赔偿主体只是笼统的称之为“机动车一万’。但“机动车一方”显然不是法律术语，确切含义为何也不得而知。但我国最高人民法院最近几年作出的有关司法解释也体现了以运行支配和运行利益之“二元说”作为判定交通事故损害赔偿责任主体的精神。

机动车交通事故责任强制保险若干问题研究

我国《机动车交通事故责任强制保险条例》已实施四年有余,但仍存在许多问题有待完善。文章针对它的保障范围规定的不足,提出了应对财产损失的赔偿进行限制的完善对策;为保障受害第三人能及时获得足额赔偿,应赋予其对保险人的直接请求权;针对社会救助基金存在的问题,提出完善社会救助基金的适用范围、拓展其资金来源、明确其管理机构等建议,以期进一步完善机动车交通事故责任强制保险制度。

机动车交通事故责任强制保险条例之问题探析

机动车交通事故责任强制保险条例的颁布及实施,标志着我国进入了机动车责任强制保险时代。这一制度的确立保障了受害人的损失得到及时、有效赔偿,体现了"以人为本"的立法精神,是我国侵权法的一个历史进步。机动车交通事故责任强制保险条例作为一项新的法律制度必将会在社会上产生一定的影响。因此,在实施过程中应注意交强险及商业车险的监管力度,确保其不断的完善。

机动车交通事故责任纠纷案件审理难点

近年来，法院受理的机动车交通事故责任纠纷案件日渐增多，尽管相关的法律法规、司法解释已对此作出较为明确的规定，但审判实践的纷繁复杂仍使得有关方面的法律适用存在不确定性或存有争议。为统一裁判理念、规范裁判尺度，依法妥善审理此类案件，