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基于子波能量和神经网络分类器的机动车车型识别
被引量:
5
1
作者
李京华
赵易峰
许家栋
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期97-102,共6页
为了使交通管理系统能进行可靠的机动车分类,研究了轿车、轻型越野车和货车3种机动车目标的声信号,提出了一种采用子波分解后不同尺度上声信号能量作为特征向量的特征提取算法,并设计了kNN(k近邻)分类器和改进BP神经网络分类器用于目标...
为了使交通管理系统能进行可靠的机动车分类,研究了轿车、轻型越野车和货车3种机动车目标的声信号,提出了一种采用子波分解后不同尺度上声信号能量作为特征向量的特征提取算法,并设计了kNN(k近邻)分类器和改进BP神经网络分类器用于目标分类。目标识别和分类试验结果表明:所提出的特征提取算法能够很好地体现不同类型目标之间的差异,提取的特征向量稳健;设计的改进BP神经网络分类器的分类精度可达92.6%,且分类效果优于kNN分类器。
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关键词
交通工程
机动车车型识别
子波尺度空间能量
BP神经网络
声信号
特征提取
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职称材料
题名
基于子波能量和神经网络分类器的机动车车型识别
被引量:
5
1
作者
李京华
赵易峰
许家栋
机构
西北工业大学电子信息学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期97-102,共6页
基金
国防科技重点实验室基金项目(51454070204HK0320)
西北工业大学科技创新基金项目(2003CR080001)
文摘
为了使交通管理系统能进行可靠的机动车分类,研究了轿车、轻型越野车和货车3种机动车目标的声信号,提出了一种采用子波分解后不同尺度上声信号能量作为特征向量的特征提取算法,并设计了kNN(k近邻)分类器和改进BP神经网络分类器用于目标分类。目标识别和分类试验结果表明:所提出的特征提取算法能够很好地体现不同类型目标之间的差异,提取的特征向量稳健;设计的改进BP神经网络分类器的分类精度可达92.6%,且分类效果优于kNN分类器。
关键词
交通工程
机动车车型识别
子波尺度空间能量
BP神经网络
声信号
特征提取
Keywords
traffic engineering
vehicle type recognition
energy in wavelet scale space
BP neural network
acoustic signal
feature extraction
分类号
U491.116 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于子波能量和神经网络分类器的机动车车型识别
李京华
赵易峰
许家栋
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
5
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