机动车辆保险分区费率之探讨

我们在厘定机动车辆保险费率时是否应该把地理区域作为一个决定因素历来有争议。新出台的机动车辆保险条款统一机动车辆保险费率似乎让人们有一种无分区费率的感觉。这迫使我们必须重新去审视为什么要与不要分区厘定费率,以及这个争议背后的种种苦衷。通过这些分析。

保监会有关部门负责人就《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》答记者问

保监会日前发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》（以下简称《通知》）。保监会有关部门负责人就《通知》有关问题回答了记者提问。

央行出台新规定规范机动车保险市场

为规范机动车保险市场,日前中国人民银行发出通知,对机动车保险业务做出新的规定。通知规定。

机动车辆保险条款和解释的差异问题

20 0 0年修改出台的机动车辆保险条款及其解释和车险费率规章中出现的几个问题 ,应当及时地加以修改完善 ,促进机动车辆保险业务的发展。

机动车辆保险条款中若干不公平条款解析

2012年的3·15前夕，中国保监会和中国保险行业协会相继正式发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》（以下简称《通知》）和《机动车辆保险示范条款》（以下简称《示范条款》），一些广受诟病的不公平条款被明令废止，社会公众对此反应热烈。本文将结合相关法律、保险行业惯例以及消费者权益保护，对“高保低赔”、“无责不赔”和“家属免赔”等三大焦点条款①进行深入剖析，探寻问题的成因及解决办法。

中国保险监督管理委员会关于消费者购买机动车辆保险注意事项的公告 保监公告41号

为促进我国机动车辆保险市场的健康发展,中国保险监督管理委员会决定从2003年1月1日起,在全国范围内实施新的机动车辆保险条款费率管理制度。新制度要求各保险公司自行制订机动车辆保险条款费率,报经中国保监会审批后公布实施。新的机动车辆保险条款、费率为广大消费者提供了更广的选择空间。因种类增加,价格不同,中国保监会提示消费者在购买机动车辆保险时,应注意以下事项:一、购买渠道的选择(-)合理选择保险公司消费者应选择具有合法资格的保险公司营业机构购买机动车辆保险.

保监会颁布财险公司保险条款和保险费率管理办法

保监会2005年11月10日颁布了《财产保险公司保险条款和保险费率管理办法》。改进和简化了我国非寿险产品条款费率管理制度。新《办法》自2006年1月1日起正式实施。《办法》分总则、审批、备案、组合式保险条款和保险费率的管理、法律责任人和精算责任人、监督管理、法律责任和附则，共八章四十四条。另外，保监会配套下发了《关于实施（财产保险公司保险条款和保险费率管理办法）有关问题的通知》，对于经常会调整而《办法》仅作原则性规定的内容进行了细化，如保险公司需报告的事项、报告内容、报表和时限等。

车险“无责不赔”谢幕

饱受争议的车险”无责不赔”终于成为过去式了。在保监会3月8日发布的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》（下称“《通知》”）中，监管部门叫停了此前被认为是“霸王条款”的“无责不赔”及”高保低陪”。近年来，有关“无责不赔”的争议尤为突出，国内多地曾出现车主购买了足够的保险，但在出现一些无责的交通事故后，遭遇了保险公司的拒赔。国内围绕该条款曾出现大量诉讼案例，众多车主对此颇有微词。

保监会叫停车险“无责不赔”霸王条款

中国保监会3月8日发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，明确规定保险公司不得以放机动车损害进行赔偿，这意味着，车险理赔中被誉为“霸王条款”的“无责不赔”将被叫停。

车险费率市场化改革开闸

3月8日,中国保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,旨在按照审慎放开的原则,稳步推进以市场化为导向的商业车险条款费率管理制度改革。《通知》突出体现了几大亮点,即废除霸王条款、保护被保险人合法权益、

车险新政力图挽回消费者信任

继2月的综合治理车险理赔难工作会议出台《机动车辆保险理赔管理指引》之后，监管部门在3月继续发力规范车险市场：3月8日保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，

保监会出台车险新规 推进车险市场化改革

中国保监会3月8日发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》，通知从商业车险中社会关注的主要矛盾和关键问题入手，明确了我国商业车险条款费率的拟定原则和执行的具体要求，力推车险市场化改革。