农用运输车管理权亟待明确

近几年，农用三轮、四轮车的数量迅猛增加，公安交通管理部门对农用运输车的重视，引发了包头市农机监理部门与包头市公安交通管理部门关于农用三轮、四轮车管理权之争。针对这一情况，包头市农机监理所一行４人赴京、津、冀、辽等地进行实地考察和学习，取得了许多宝贵的...

农用运输车的发展与市场竞争

一、农用运输车的发展概况 从90年代初开始,三轮农用车以其操作简单、灵活,价格低廉深受农民青睐,销售量迅速增长,基本与小型拖拉机成并驾齐驱之势。随着农民收入的进一步增长和对机动运输工具性能要求的进一步提高。

关于农用车行业发展的几点思考

农用车是在新形势下以各地农机企业为主体开发出的适应当前农村需要的一种机动运输工具,经过十余年的探索和努力,它以广大农村市场为依托,靠企业自身力量和地方扶持,在无中央财政拨款和技改计划情况下,逐渐发展成年产232万辆农用车,整车产值达250亿元(约占农机行业产值的近三分之一)的一个新兴农机行业,为国家回笼货币200多亿元(约为95年农贷资金的三分之一)。

出租汽车发展史略

出租车,也许是汽车最古老的行当之一厂。已不知准确年代和时日,可能有那么一天,某辆早先的机动运输工具将一位同行者捎到他要去的地方并按其所乘距离收取适当的费用,这就是客运出租业的问世之日了。出租车的问世,不仅与最早的自行车辆有关,而且还与人们所熟知的出租车计价器紧密相联。