厦门翔安新机场填海造地工程人工岛护岸防洪防潮标准研究

波浪、潮位重现期及其组合对于机场人工岛的护岸设计非常重要,标准的高低对于护岸投资影响非常大,因此在设计前必须明确。然而国内外的规范中均没有针对此类工程给出防浪、防洪、防冲等作用下满足结构稳定、进行结构内力分析的标准。文章结合具体工程,对机场人工岛护岸防洪防潮标准进行了研究。

人工岛机场填海工程对生态环境影响的综合评价

针对大型人工岛机场填海工程环境影响难以量化的问题,以我国某人工岛机场填海工程为例,从海洋生态系统的“生态响应”和“生境质量”两方面出发,构建了基于GIS的空间变化和建设周期动态变化的环境影响评价模型,根据工程海域的生态环境状况,确定了评价指标的等级、标准和权重,探究人工岛机场填海对生态环境造成的影响.结果显示:人工岛填海工程对海域生态环境的综合影响值为0.38,处于“严重”影响程度;空间分布上,严重影响区域主要集中于人工岛附近海域,约占研究区的54%.人工岛机场填海施工对海洋生态环境的影响主要体现为底栖生物量和鱼类资源的大幅度减少,在制定施工期环境保护和施工后生态修复等方案时应对此予以足够重视.

近岸人工岛式机场飞行区扩建总体布置要点

近岸海上人工岛式机场较传统机场扩建项目不同,其总体布置中需重点考虑水域功能、水域水交换功能、不停航施工、新老区域衔接、工程用地紧缺等多因素交叉影响。澳门国际机场是一座建成于1995年的近岸海上机场,本文以该机场为例,通过对现状条件、发展目标进行分析,结合水域功能分析和不停航施工的要求等要点,制定了飞行区扩建的总体布置方案,供类似工程参考。

Impact of the Sanya new airport artificial islands project on tidal dynamics of the Hongtang Bay

By establishing a 3-dimensional hydrodynamic model of the Hongtang Bay and the validation tests,tidal currents of the area before and after the construction of the Sanya new airport project,which include two artificial islands built respectively to accommodate the airport and its connected technology park,are simulated.The hydrodynamic impacts of the islands on the Hongtang Bay and surrounding waters were analyzed by comparing flow fields and velocities of tidal currents under the two conditions.