从服务质量管理论机场发展模式与管理

机场发展中最为关键性的因素就是机场服务质量。目前,在逐渐激烈的市场竞争中与多元化的运输方式中,机场若是想要具备更为的突出的竞争优势,就必须得依靠卓越的品牌服务,其中优化机场服务质量管理工作就显得十分重要。本文主要对现阶段机场服务质量管理工作中存在的问题进行分析,并提出针对性的管理对策。

广佛都市圈航空交通枢纽复合发展模式探索

近年来,都市圈融合发展的趋势打破了原有机场服务各自城市的发展格局,需要立足都市圈层面,建立航空交通枢纽复合发展模式。以往研究局限于旅客选择理论和机场自身密度等,因此尝试首先从都市圈范围和机场服务范围入手,界定都市圈内机场服务市场;通过收集整理国内外多个都市圈机场发展经验,将都市圈航空枢纽复合发展模式归纳为四种,并结合案例深入研究各类方法的适应性;最后立足于广佛都市圈实际情况,以实际客流需求为导向,比选分析四种发展模式的优劣势,探索研究适合广佛都市圈航空枢纽发展的模式,并对下一步广佛都市圈内机场规划建设提出建议。

我国机场群效率研究综述

我国航空运输业近年来得到了快速发展,在《新时代民航强国建设行动纲要》指出了要大力推动我国京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等世界级机场群建设,为我国机场群形成发展提供契机和提出了要求。在机场群形成过程中出现了协调发展模式不合理、资源配置效率低等问题。本文对我国关于机场群效率的文献,按照研究内容、研究方法和机场群效率测量指标进行分析,并针对每部分内容进行分类梳理,总结我国机场群效率研究现状和不足,提出未来我国机场群效率研究方向建议。

“四型机场”协同一体化建设研究

“四型机场”是基于新一代数字化信息技术,对机场从规划设计到生产运行的全流程进行优化,实现以平安、绿色、智慧、人文为核心目标的机场新阶段。然而,现有研究工作仅聚焦于上述四个目标中单一目标的讨论及实现,并未统筹考虑四个内涵交叉对机场建设的影响,进而不能全面提升机场运行效率和旅客服务质量。为此,本文开展“四型机场”协同一体化建设探讨研究,旨在研究“四型机场”协同一体化的建设理念和建设新模式,其核心思想是:阐述建设过程中所涉及到的统一规范、技术标准、数据共享等,促进设施、运输服务、技术标准、信息平台等的协同一体化。