世界机场可持续发展史对中国机场的启示

通过全球可持续发展的进程,研究世界机场可持续发展问题。分别从各国政府及航空管理局、专家学者和机场运营者的视野展望机场可持续发展的现状与动态,探讨机场可持续发展的研究视角与研究方法,最后跟随欧美各国的可持续发展脚步,对中国机场可持续发展的方向做初步建议。

基于PGA-Tobit模型的机场可持续发展影响因素分析

为科学评估机场可持续发展影响因素,初步提取机场可持续发展影响因素,通过并行遗传算法确定机场以及经济、环境、社会、运行可持续发展的重要因素,运用Tobit模型分析重要影响因素与机场可持续发展之间的数量关系。通过分析广州白云国际机场和英国伦敦希斯罗机场2008—2017年间发展数据,结果表明,航线对机场的可持续发展影响最大,国际航线对机场的经济发展有积极作用,对机场的运行发展有消极作用,而国内航线则与机场的发展负相关。

上海自贸区对浦东机场可持续发展的影响分析

本文从机场可持续发展角度,结合上海浦东国际机场近年来的发展趋势、地理位置、国内运输地位等多方面,通过SWOT分析上海自贸区的建立对浦东国际机场带来的新的竞争优势、劣势、机会以及威胁,并针对这些优势与劣势分析上海浦东国际机场的应对策略,即利用SWOT选择模型提出对浦东机场可持续发展的战略与对策。

ASDI:基于M-AHP-熵赋权法的机场可持续发展综合指数设计

通过分析探讨机场可持续发展综合评估问题,设计了由1个目标、3个准则和20个指标组成的机场可持续发展综合评价体系,建立了机场可持续发展定量评估综合指数模型.综合指数模型基于主客观相结合的M—AHP-熵权组合赋权法设计,力争对机场的可持续发展全面系统性的分析评估,最后结合上海机场为对象进行实证分析,结果符合各时期的实际情况,表明评价体系和评价方法的科学性与合理性.