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题名基于VDL-4技术的机场场面车辆管理系统研究
被引量:4
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作者
丁立平
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机构
中国电子科技集团公司第二十八研究所
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出处
《指挥信息系统与技术》
2010年第6期55-60,共6页
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文摘
介绍了VDL-4数据链通信技术与GPS定位技术,并利用其设计了一套实用化的机场场面车辆管理系统。分析了该系统中的车载终端系统采用GPS+航位推算(DR)+地图匹配(MM)技术不仅可以提高系统的定位精度,而且也可以提高抗GPS遮挡能力。由于VDL-4数据链符合ADS-B技术标准,也便于将该系统扩展到飞机上应用,实现统一的场面管理。
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关键词
机场场面车辆管理系统
VDL-4技术
全球卫星定位系统
高级场面活动目标引导和控制系统
航位推算
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Keywords
airport surface vehicle management system
VDL-4 data link
Global Positioning System
Advanced Surface Movement Guidance and Control System
dead reckoning
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分类号
TP271
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名基于DGPS/GIS的机场场面车辆管理和防撞系统
被引量:2
- 2
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作者
张光明
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机构
中国民航飞行学院
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出处
《民航经济与技术》
2000年第3期47-47,共1页
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关键词
DGPS/GIS
防撞系统
机场场面车辆管理
GPS
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分类号
V351.37
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名航空器推出决策的优化研究
被引量:2
- 3
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作者
杨双双
朱华庆
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机构
南京航空航天大学民航学院
中国电子科技集团公司第四十一研究所
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出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2014年第1期227-231,共5页
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文摘
航空器推出决策一直是机场场面管理的重要研究方向和研究难点.目前,航空器推出决策一般是基于航班飞行计划和地面管制员而给出的,基于航班飞行计划是一种被动型不灵活的手段,地面管制员是根据人工估计滑行道的航空器架次和起飞跑道容量,从而发出推出许可指令,这种做法造成了跑道和滑行道利用率的降低.文中提出一种基于场面监视系统的航空器推出决策优化方法;然后建立了航空器推出决策优化模型,并使用最有可能状态(MLS)启发式算法进行求解;最后对武汉天河国际机场的航空器推出决策优化进行仿真验证,结果表明,优化的航空器推出决策与传统方法相比跑道利用率最大可提高4.8%.
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关键词
机场场面管理
场面监视系统
推出决策优化
最有可能状态(MLS)启发式算法
跑道利用率
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Keywords
airport surface management
airport surface surveillance system
pushback decisions opti-mization
most likely state(MLS) heuristic algorithm
runway utilization ratio
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分类号
U8
[交通运输工程]
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题名基于航空器油耗最小的无冲突路径规划模型
被引量:2
- 4
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作者
赵天宇
陈思远
闫冉
陈冠铭
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机构
中国民航大学空中交通管理学院
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出处
《科技创新与应用》
2019年第15期31-32,共2页
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基金
中国民航大学大学生创新创业项目(编号:IEKCAUC201810059063)的资助
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文摘
机场的滑行冲突和延误一直是机场地面管理的一个具有挑战性的复杂问题。滑行道在机场场面调度中起着重要作用,为提高机场场面运行效率减少场面滑行冲突,文章提出了一种基于航空器油耗最小的无冲突路径规划算法。建立了航空器滑行规划模型,定义了三种场面滑行冲突类型并提出其冲突解脱策略。以某机场为仿真模型进行算法分析,结果表明该模型实之可行,可为机场滑行调度提供决策支持。
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关键词
机场场面管理
路径规划
冲突探测与解脱
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Keywords
airport scene management
path planning
conflict detection and resolution
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分类号
V351.11
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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