高耸塔台结构地震模拟振动台试验研究及有限元分析

对顶部两层钢框架的高耸筒体塔台结构在地震作用下的动力特性与反应,从模型振动台试验和有限元计算两方面进行了研究。对一个1∶30比例的机场控制塔台模型进行了振动台模拟地震试验,根据试验结果,通过相似关系得到原型结构在地震作用下的动力特性与反应。同时,应用结构有限元分析程序对模型及原型结构进行动力计算,并将两种结果进行比较分析。

空中交通管理与机场管理的衔接性

为实现机场管理与空中交通管理的有效衔接,从理论上分析了机场管理同空中交通管理的关系。通过对两者系统组成和基本内容的阐述,研究了各自的特点、各自的组成以及相互之间的关系等,从技术和管理两个层面给出了两者合理衔接的思路、策略和方法:空中交通管理与机场管理的良好衔接,关键在于空中交通管理局同机场集团的团结合作,以及有效利用、充分发挥空中交通控制系统、流量管理系统和机场管理系统的特点和功能。

高耸塔台结构竖向地震作用分析

对一座机场控制塔台1/30配筋砂浆结构模型的竖向地震模拟振动台试验进行了研究,计算出了该塔台结构竖向地震作用的试验值,并将其与规范方法所计算的结进行了对比分析。