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首都、大兴机场2020年一次降水过程预报分析和相态判别
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作者 李侃 魏海伦 张宸 《中国航班》 2020年第2期55-55,共1页
为更好地提高机场的运行效率,提高机场预报的准确率,对雨雪天气提前预报,减少其对机场运行造成的压力,本文以北京首都、大兴两机场为例,分析总结机场春季降水的预报着眼点和相态判别。结果表明:(1)春季降水的预报着眼点主要为湿度条件... 为更好地提高机场的运行效率,提高机场预报的准确率,对雨雪天气提前预报,减少其对机场运行造成的压力,本文以北京首都、大兴两机场为例,分析总结机场春季降水的预报着眼点和相态判别。结果表明:(1)春季降水的预报着眼点主要为湿度条件、地面变压场、涡度场,当温度露点差小于 2℃,地面负变压,整层为正涡度时,可能会出现降水;(2)降水相态的判别依据时 850hPa,925hPa的温度,以及地面的温度和露点温度,850hPa温度大于 -2℃为雨,小于 -7℃为雪;925hPa温度大于 1℃为雨,小于 -5℃为雪;地面温度大于 2℃,露点温度大于等于 0℃为雨,地面温度小于 1℃,地面露点温度小于 0℃为雪。 展开更多
关键词 机场春季降水 预报着眼点 相态判别
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