机场贵宾服务公司发展战略研究

众所周知,机场贵宾服务公司是为机场的旅客朋友们而设的,自机场贵宾服务的开设,我国的民航机场得到了更好更快地发展,同时也促进了中外国民的友好交流。当下我国的情况是为特殊客人提供特殊的保障性服务,现在增加了为商务旅客提供更舒适地服务。目前我国的商旅贵宾服务的发展还有待发展,和同行的差距不容小觑,在国际上其他同行的机场服务已经非常成熟,在世界上有很大的影响力。所有的有待发展的机场都应该向它学习,同时在这么大的压力下,国内机场贵宾服务建设得到了发展。在这样难以想象的背景下,国内的机场贵宾服务已经逐步发展成为产业链,变成和经济可持续发展密不可分的组成部分,所以我国必须格外重视机场贵宾服务公司的发展。

机场贵宾新服务模式思考

机场服务具有资源+服务的公共服务属性,在时效性、安全性等方面,充分展现了优于其他出行方式的服务品质,成为出行类服务的标杆及亮点。机场贵宾服务作为机场旅客出行服务的高端细分服务,贵宾客户更加追求方便、快捷、尊贵、舒心的出行服务,创新服务模式,实现服务过程与服务品牌的双重打造,为新时代发展奠定基础。

高处起跳,尽头超越 上海机场贵宾服务有限公司虹桥部“亲情组”

“亲情组”是打过大仗的。2010年世博会期间,各国政要、国内不同省市领导及商务客齐聚上海,他们参加完闭幕式后,第二天又集中出港。当时,“亲情组”一天要服务保障多达120个进港和出港航班。这当中,有太多微妙精细复杂的运筹和保障,是对“亲情组”服务能力的极大锤炼。

我国机场贵宾服务高质量发展的思考与建议

机场贵宾服务作为机场服务的重要组成部分,是机场服务水平和经营水平的核心体现之一。新冠肺炎疫情(以下简称疫情)期间,航班急剧减少,贵宾业务经营惨淡,未来路在何方?本文立足新的历史发展阶段,在加快建设全国统一大市场的背景下,变革商业思维,为我国机场贵宾业务高质量发展提出思考和建议。

机场贵宾业务一体化整合模式初探

机场贵宾服务属于机场普通旅客服务细分服务,自民航局1993年7月下发的《关于重新下发(关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作的规定)的通知》中第六条关于做好重要旅客的地面接待服务工作的要求,各机场分别设计贵宾服务,经历27年的发展,专业化管理,市场化运营不断深入,业务规模逐步扩大,随着机场主业一体化整合进程,分属各机场的贵宾服务进入第二次创业,作为全国第二大机场管理集团,机场贵宾服务需要发挥大集团、大服务、大中转、大交通优势,分析机场贵宾一体化运营管理模式,试图探寻整合路径。

西部机场集团贵宾服务业务一体化发展研究

为进一步落实西部机场集团"1542"发展战略,深化"资源互补、互相依托、共促发展"理念,助力提升中小机场贵宾服务品质,促进集团范围内贵宾服务质量协同平衡发展,结合首都空港贵宾服务管理有限公司及其旗下控股的两家贵宾公司贵宾服务一体化整合调研工作成果,聚焦重要领域,全面推进集团贵宾服务业务一体化进程,积极打造特色贵宾服务品牌。

人性化管理在服务质量管理中的运用

影响机场贵宾服务质量的关键因素就是"人"。在"以人为本"的现代管理理念影响下,如何对服务人员实行人性化管理,充分发挥他们的才智和潜力,调动积极性及创造性,从而达到提高服务质量,是机场贵宾服务企业的当务之急。本文阐述了机场贵宾服务企业人性化管理的现状和人性化管理的内涵,探讨了推行人性化管理的必要性,提出了人性化管理在机场贵宾服务质量管理中的具体措施和方法。