机场跑道区清淤回填砂振冲密实施工技术探究

本文依托深圳三跑扩建工程对于机场跑道区清淤回填砂振冲密实的施工技术开展应用研究分析。振冲施工前应对回填砂料进行抽检,根据颗粒级配进行可振冲性分析,确定砂料采用振冲密实法加固的“适宜数”,并选取适宜的振冲方案。采用多种手段确定振冲施工的间距和深度,并据此展开振冲施工典型试验研究。研究表明:回填地基采用无填料振冲可以取得较好密实效果,施工过程中宜控制间距,确定振冲间距时可考虑双点或多点共振叠加效应影响;对于孔隙水为海水的回填砂层,振冲施工结束后期,其强度增长具有时间效应。

机场跑道道槽区桩网复合地基适用性研究

本文针对跑道道槽区的具体设计要求、地基附加应力特征,结合桩网复合地基的工作性状特点,对桩网复合地基在机场跑道道槽区软土地基处理中的适用性进行探讨,并提出了初步结论,以海南琼海博鳌机场工程跑道软土区地基处理为实例进行分析验证,为同类机场工程设计提供参考。