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基于云模型的机场风险评估
被引量:
2
1
作者
张豫翔
吴明功
+2 位作者
王肖戎
温祥西
李亚刚
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018年第3期120-124,共5页
为了科学准确评估机场运行风险,针对目前在机场这方面存在的不足,提出了一个基于云模型的定性与定量相结合的机场风险评估模型。模型从"人、机、环、管"4个方面全面分析了机场风险影响因素,建立了机场风险评估指标体系,通过...
为了科学准确评估机场运行风险,针对目前在机场这方面存在的不足,提出了一个基于云模型的定性与定量相结合的机场风险评估模型。模型从"人、机、环、管"4个方面全面分析了机场风险影响因素,建立了机场风险评估指标体系,通过改进的层析分析法-G1法求得各指标权重,由云模型算法得到风险定性与定量的评估结果。最后以国内某机场为例进行实例分析,结果表明:该机场运行风险评估等级为"很低",与实际运行情况比较吻合,且该机场风险仍有很大的可降空间。
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关键词
机场风险评估
云模型
G1法
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职称材料
题名
基于云模型的机场风险评估
被引量:
2
1
作者
张豫翔
吴明功
王肖戎
温祥西
李亚刚
机构
空军工程大学空管领航学院
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018年第3期120-124,共5页
基金
空管科研课题资助项目(GKG201410001)
文摘
为了科学准确评估机场运行风险,针对目前在机场这方面存在的不足,提出了一个基于云模型的定性与定量相结合的机场风险评估模型。模型从"人、机、环、管"4个方面全面分析了机场风险影响因素,建立了机场风险评估指标体系,通过改进的层析分析法-G1法求得各指标权重,由云模型算法得到风险定性与定量的评估结果。最后以国内某机场为例进行实例分析,结果表明:该机场运行风险评估等级为"很低",与实际运行情况比较吻合,且该机场风险仍有很大的可降空间。
关键词
机场风险评估
云模型
G1法
Keywords
airport risk evaluation
cloud model
G1 method
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
U8 [交通运输工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于云模型的机场风险评估
张豫翔
吴明功
王肖戎
温祥西
李亚刚
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018
2
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