机床传动系统制动器的位置与所需制动力矩的关系

机械传动系统中，制动器布置在高速轴上比布置在低速轴上所需的制动力矩要小，而且高、低速轴上所需的制动力矩之比与两轴传动比近似成反比。文章利用传动系统的等效构件定量分析了这一结论，提出了其建模计算方法。

少齿数齿轮专用机床传动系统设计初探——当下可加工最少齿数及其设计必要性分析

少齿数齿轮传动在当下被广泛应用的重要原因就是其具有单级传动比大、传动效率高等等的优点。但是,在普通的滚齿机上进行少齿数齿轮加工的时候,机床主轴以及工作台的传动小,机床传动大,会致使机床发生自锁。少齿数齿轮应用被制约的原因便是加工工艺。本文着重分析了当下在普通滚齿机上加工齿轮时,目前能加工到的最少齿数的情况以及设计一种少齿数齿轮专用机床传动系统的必要性。

虚拟环境下机床主传动系统故障诊断的仿真实现

本文介绍了用AutoCAD完成机床主传动系统三维实体造型,用 Visual C++、Visual LISP等工具完成主轴箱轴承、齿轮、轴等部位在运行中出现故障时的立体动画。经压电晶体加速度传感器实时检测机床的振动信号,对这些信号进行分析(统计处理、频谱分析等)提取出故障特征,经人工神经网络、模糊决策及专家系统等手段进行决策,判定故障部位和程度,可在微机上直观地观察主轴箱在运行过程中,各故障具体部位及损伤程度的虚拟现实情况。

机床主传动系统CAD

从图论理论出发，建立了机床主传动系统结构方案的优化设计数学模型，提出了确定主任动系统参数优化设计的断方法。在理论分析的基础上，利用ＴｕｒｂｏＰａｓｃａｌ和ＴｕｒｂｏＰｒｏｌｏｇ编程语言开发了机床主传动系统ＣＡＤ软件．该系统具有较强的智能性和较高的实用价值。

数控机床主传动系统齿轮断齿故障下时变啮合刚度研究

本文针对齿轮锻造成形中出现的裂纹随啮合恶化演变为断齿这一故障情况,以数控机床主传动系统齿轮副为研究对象,为便于分析将轮齿断裂分成沿轴向折断和沿径向折断两种情况建立了两种断齿模型。而后基于势能法计算了不同折断方式下的齿轮副时变啮合刚度.

基于Web的机床主传动常规系统远程实时优化设计研究

研究了在Web环境下机床主传动常规变速系统的远程实时优化设计系统,介绍了这种系统的主要架构和关键技术。以一个简单的实例,说明了此系统的基本运行过程。这种新型的优化设计系统将大大提高工程设计人员的工作效率,优化设计的结果将为普通机床的设计、开发提供重要的理论依据。

基于残差全连接神经网络机床传动轴刚度预测研究

为了更好地研究机床刚度,提出一种通过测量S试件的加工误差以辨识机床传动系统刚度的方法,建立残差全连接神经网络的传动系统刚度模型。通过多体动力学对S试件轮廓误差进行分析,建立传动系统的误差模型。利用残差全连接神经网络对加工后的S试件轮廓误差进行训练,得到传动系统刚度;搭建刚度测量试验台,对机床的刚度进行测量,结果验证了残差全连接神经网络模型的有效性;残差全连接模型的收敛速度更快,在迭代次数达到70次后,预测精度达到80%左右。

对限压式变量叶比泵Q—P特性分析的质疑——与《液压传动》作者商榷

限压式变量叶片泵是机床液压传动系统中常见的一种动力装置。该泵的流量Q——压力P特性,特别适用于机床有快进——工进速度换接或有保压要求的场合。因而在组合机床上得到广泛应用。其Q—P特性曲线见图1。

怎样处理好教材

教材是课堂教学的要素之一,其重要作用众所周知.然而,任何一种教材都要经过教师的处理,才能更好地发挥其作用.所谓处理,就是对教材进行剪辑、编排、补充和调整,本文拟从“处理教材的基本要求”和“处理教材的常用方法”两方面谈些看法.

一种典型预拉伸结构的装配工艺设计

机床的伺服进给系统是机床的核心部件,其配精度的高低能直接决定机床品质的优劣.为打造符合高精高速要求的精品机床,提高机床的稳定性,文章主要讲述了依据典型机床传动系统的设计结构制定的一套装配工艺方法.在此工艺方法中运用了一个特殊的测量装置,该装置能够准确地测量出典型传动系统设计结构中的轴承隔套的尺寸问题,从而解决了传动系统结构中丝杠预拉伸量不够准确,无法确定的问题.文章将详细介绍装置的工作原理及使用方法,以及如何对典型传动系统设计结构的丝杠预拉伸.