机保段主厂房组合型式的探讨

本文分析了机械保温车检修的特点，介绍路内近年新建机械保温车辆段检修主厂房组合的方案，进行了初步探讨。

铁路冷藏车经济使用年限和折旧率的探讨

我国铁路易腐货物运输业务正式开办于1952年，当时的运量仅有110万吨，到1985年达到900万吨。1952年铁路拥有冷藏车237辆，1985年为3967辆（不包括机械冷藏车的工作车）。但是，我国铁路冷藏车仅占铁路货车总数的1％左右。