汽车制造行业机械加工污泥热解产物特性研究

利用固定床热解实验装置,研究了汽车零部件制造加工过程中产生的污泥在不同温度条件下热解产物特性。采用两种标准的浸出方法,评价了污泥及其热解炭的重金属浸出特性。结果表明,随着热解温度(450~600℃)的升高,固相产物(热解炭)的质量明显降低,液相产物质量明显增加,气相产物变化不明显。当热解温度高于550℃时,气相产物中CO_(2)所占体积百分比明显降低,H_(2)、CO等可燃气体组分比例增加,液相产物中苯环类物质明显增加;不同热解终温下的热解炭按照重金属浸出评价均不属于危险废弃物,但是,Ni和Pb的浸出偏高,尚不能满足直接进入卫生填埋场的条件。通过在热解过程中添加药剂Fe^(2+)/Fe^(3+)同时炭化,热解炭中所有重金属的浸出浓度明显降低,低于卫生填埋场的入场标准限值。

低温干化联合叠螺脱水技术在处理机械加工含油污泥中的应用

某轴承生产企业的含油废水(机械加工过程中产生)处理系统在运行过程中产生的机械加工含油污泥含油量大,在采用板框压滤机进行污泥脱水时,经常堵塞,不能正常运行,脱水后污泥含水率也高,是企业难以解决的一大难题。在改用叠螺脱水+污泥低温干化处理后,其含油污泥的处理达到了稳定的效果,并且经干化后的污泥含水量也降低到30%以下,完美实现了减量化处理,有效减少了污泥委外处置量,极大地节约了污泥委外处置费用,获得了明显的环境效益和可观的经济效益。