复合型粒状乳化炸药及其压气机械化装药在地下矿的应用

介绍了一种以多孔粒状铵油为粒核、以固态乳胶为外覆抗水层的复合型粒状抗水炸药。地表试验及在金川矿区井下小孔径（４０ｍｍ）爆破应用结果表明，此种炸药不仅爆炸性能良好、抗水能力强，而且具有便于压气输送的良好的流散性，适用于炮孔爆破时的压气设备机械化装药。与手工装填方式相比，压气装填新型炸药质量明显改善，爆破效率由原来的６０％～７０％提高到９０％以上。

梅山铁矿上向中深孔机械化装药技术

论述了梅山上向中深孔机械化装药的现状,介绍了该矿为改变传统的上向中深孔装药的落后局面,先后多次引进国内外机械化装药技术和装备,通过现场机械化装药的出药连续性、装药密实性和整步距装药爆破的试验,为装药台车成功应用提供了技术保障。

适用于机械化装药的光面爆破专用炸药的研制及应用

为配合金属矿山散装多孔粒状铁油炸药机械化装药的推广应用，并实现光面爆破，金川镍钴研究设计院研制了适用于机械化装药的光面爆破专用炸药-LD型低密度散装铵油炸药，并应用于在井下，实践表明，该种炸药爆破性能良好，威力适中，适合于风动机械化装药，与铵油炸药配合使用．可大大提高爆破质量，减小爆破成本。

在隧道爆破中机械化装填重铵油炸药的应用前景

文章分析了我国隧道爆破实现机械化装药的条件和困难,以及研制适合装填重铵油炸药设备的可能性和必要性,提出了隧道爆破实现机械化装填重铵油炸药的几点设想。

梅山铁矿上向中深孔机械装药的合理参数研究

通过采集大量的现场数据进行多次试验,结果表明:采用乳化颗粒铵油炸药适当加柴油可有效降低返粉率;上向中深孔炮孔直径为91 mm,装药台车退管速度控制在17 cm/s左右,罐内静压为0.65~0.7 MPa、动压为0.45 MPa,可以确保良好的出药连续性。试验结果为梅山铁矿实现机械化装药提供了基础装药参数,对于国内类似矿山实现机械化装药也有一定的指导作用。

乳化炸药泵送装填技术及其在隧道爆破中的应用

阐述了国外最新发展的乳化炸药泵送装药系统的原理、技术经济优势和应用实例,指出了在隧道爆破掘进方面的应用发展前景,预测这一技术将是未来隧道爆破的主流发展方向,同时使隧道爆破技术跨上一个新台阶。

秦岭隧道Ⅱ线平导快速装药技术研究

分析了国内外爆破装药技术概况;针对秦岭隧道Ⅱ线平导施工具体情况制定了快速装药方案,重点介绍了其中长药卷装药方案的试验研究及其应用;提出了提高铁路隧道施工装药技术水平的对策。

爆破机械化跃入新台阶

火药的应用在我国有着悠久的历史,至今已经有1000余年的历史了,现在火药爆破一般应用于道路施工、石料开采和矿山开采等项目。我国矿产资源丰富,开采项目较多,每年黑火药的用量极大。但目前我国爆破技术与国外相比仍有很大的差距,提升空间较大。目前,黑火药在使用过程中每年都发生大量的人身财产损失,传统方法存在着爆破力小、用量大和浪费量大的现象。

挪曼尔特中深孔铵油炸药装药台车在安徽李楼铁矿的应用成效显著

随着我国经济的快速发展,矿产资源越来越紧缺,矿山由露天开采转变为地下开采的趋势越发明显,而中深孔机械化装药台车是地下开采矿山的重要设备之一。国外大型地下金属矿山机械化装药方面起步较早,在2000年之前,就已经实现了上向中深孔装药的机械化。在2009年之前,国内多家矿山曾引进过国外装药台车,但是均因不能适应现场的环境而无法满足实际的生产要求。

重铵油炸药在渝长路施工中的应用

介绍了在渝长高速公路路堑和隧道施工中,应用重铵油炸药的情况。实践证明,这种炸药在露天中深孔、浅孔、扩壶、硐室和隧道爆破中的使用,降低了爆破成本,适应了机械化装药。

装药台车在梅山铁矿应用的可行性研究

叙述了装药台车在梅山铁矿的研究过程，采集了大量的数据，对数据进行分析总结，为梅山铁矿实现机械化装药提供基础参数，其装药台车实验参数对国内其它矿山实现机械化装药也有一定的借鉴意义。

全工序机械化大断面法施工技术研究

本文结合郑万某隧道采用Ⅱ型机械化配置施工的案例,从工艺流程和操作要点等方面总结了大断面超前预加固技术、机械化大断面快速开挖技术、机械化大断面初期支护施工技术,重点介绍了机械化装药技术如何从真正意义上实现了隧道全工序机械化施工。

隧道爆破中乳化炸药泵送装填技术及其应用

文章阐述了国外最新发展的隧道内乳化炸药泵送装药系统的原理、技术经济优势,以及应用发展前景.作者预测这一技术将是未来隧道爆破的主流发展方向,同时使隧道爆破技术跨上一个新台阶.

现场混装乳化炸药车系列产品研发成功

兵器工錢团经过多年来对装药车技术的引进、消化和再创新,开发了系列现场混装炸药车产品,突破了现场混装乳化炸药车关键核尤嵌术.一是突破基质远距离输送、长时间储存、物理化学増稠等关键技术,满足多方位炮孔机械化装药需求.二是实现宽范围（-10-80℃）敏化技术,突破机械化装药在低温下进行的限制,提高机械化装药的操作性.三是突破了智能寻孔、自动喂管技术。

乳化基质远程配送模式在铁路工程中的研究与应用

针对铁路工程这类线性工程火工材料配送成本高、运输和施工过程中安全性难保障等问题,介绍一种适用于线性工程的乳化基质远程配送、机械化装药的爆破作业模式,通过乳化基质集中生产、远程配送至现场、现场临时储存、机械化装药、现场敏化等工艺,减少线性工程乳化基质地面站建设费用,实现铁路工程隧道掘进机械化装药爆破作业。在甘孜重点项目应用实践表明,乳化基质远程配送模式能较好实现铁路工程等线性工程爆破机械化作业,并安全有效节约施工成本和单循环作业时长。