新型机械设计理论在车辆工程中的应用

随着车辆工程领域的不断发展和现代汽车复杂程度的提升,人们对汽车的零部件性能、燃油经济性、安全性和舒适性等提出了更高的要求。由于传统机械设计理论难以满足这些需求,该文探讨新型机械设计理论在车辆工程中的应用,以及它对汽车性能、可靠性和用户体验的积极影响,以此为车辆工程领域的发展和创新注入新的动力。

工程机械车辆液压底盘二次调节模拟加载试验台的动态特性研究

针对采用二次调节技术的工程机械车辆液压底盘模拟试验台,运用建模的方法,分别建立了直流调速电机、液压蓄能器、恒压变量泵马达(一次元件)、二次调节转矩系统和驱动系统的转速控制的各个子系统的数学模型。在此基础上,建立了二次调节模拟加载试验台整体数学模型,阐述了整套系统各个子系统彼此之间的复杂耦合关系。通过仿真分析和实验,验证了理论分析的正确性。

工程机械车辆制动系统中液压系统的设计研究

工程技术的发展让各类工程的作业量急剧增加,材料设备的运输任务也较以往更为繁重,对于工程机械车辆的要求也随大幅提高。工程机械车辆的装载量大,惯性较强,而施工现场往往人流来往频繁,在这种情况下,良好的制动系统将会为车辆的安全操作提供更为有效的保障。文章首先对制动系统性能的评价方式进行了简要介绍,在对液压制动系统进行分析的基础上,对工程机械车辆制动系统中液压系统的设计工作展开了讨论。

车辆工程专业《机械振动基础》课程教学实践研究

针对江苏大学车辆工程专业《机械振动基础》课程具有学习内容多、学习课时少、学习难度较高等特点,学生在学习过程中存在学习积极性不高、学习效率低下、实际工程问题分析能力不足等问题,通过将现代教育理念及模式与教学相融合、密切结合理论教学与实际工程、将仿真软件融入教学等手段,增强学生的学习兴趣,培养学生分析与解决实际问题的能力,提高课程教学质量和效率,获得良好的教学效果。

棉花的出路在于机械化——访中国工程院院士、中国农业科学院棉花研究所所长喻树迅

喻树迅表示,提高棉花种植面积,除了在东部沿海地区的盐碱地上大面积推广棉花种植、减少棉花种植周期和实施"千斤棉"工程外,棉花产业未来的发展方向在于机械化。

工程机械车辆低温快速启动系统的研究与开发

介绍了工程机械车辆低温快速启动系统研制的必要性和工作原理。给出了设计方案框图和使用安装框图。经试用 ,各项指标达到设计要求 。

但有寸进 岂畏艰难——访重庆大学机械工程学院、重庆大学机械设计制造研究所所长张根保教授

张根保：男,1953年生,山西新绛人,博士后,重庆大学机械工程学院教授、博士研究生导师,重庆大学机械设计制造研究所所长,国务院政府特殊津贴获得者。张根保教授是国家科技成果奖会审专家、教育部科技成果奖会审专家、国家自然科学基金委会审专家,＂全国高校制造技术及机床研究会＂的常务副理事长、＂全国高校互换性与测量技术研究会＂的副理事长、

转型 创新 看中兴盛达破茧成蝶后的华丽转身——访天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司焊材分公司孟宪群总经理和天津大学机械工程学院焊接新材料研究所张智所长

2014年9月18日,天津,一周前2014夏季达沃斯论坛刚刚在这里闭幕,似乎此时整个城市依旧回荡着＂各种转型和创新＂的声音。今天,《金属加工》记者受邀来此,走进天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司（以下简称中兴盏达）,采访了焊材分公司总经理孟宪群先生和天津大学机械工程学院焊接新材料研究所所长张智博士。

实现学科新跨越 迎接传动新希望——记吉林大学机械科学与工程学院液力传动研究所

早在远古时代，我们的祖先就学会了用流水传送木头，用木头滚动代替人力传送巨重物体等一系列巧妙的传送方法．这才有了万里长城的蜿蜒奇观．才有了古埃及金字塔的千年耸立。

我国大型模锻业持续发力——访北京机电研究所塑性成形工程技术中心副主任中国机械工程学会塑性工程分会副秘书长 蒋鹏

今年是＂十二五＂的开局之年,规划对大型锻件方面提出了一些重大目标。2011年3月29日,中机联发布的《＂十二五＂机械工业发展总体规划》提出,在基础工艺及技术方面,重点推进铸造、锻压等传统制造工艺绿色化技术的技术攻关,尤其加大关键基础产品的研发力度,如大型精密铸锻件等。为此,本刊记者特别采访了北京机电研究所塑性成形工程技术中心副主任,中国机械工程学会塑性工程分会副秘书长蒋鹏研究员,主要就当前国内大型精密模锻业的发展态势进行深入探讨。

产学研结合 科技发展的不竭动力——访浙江大学机械电子控制工程研究所 徐兵教授

胡锦涛同志在党的十八大报告里指出,"要实施创新驱动发展战略","深化科技体制改革,推动科技和经济紧密结合,加快建设国家创新体系,着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系"。这表明国家对提高科技创新能力有了更深层次的要求,进一步提高产学研结合的紧密程度,形成体系,才能给科技发展提供不竭动力。本刊记者带着一系列的问题采访了浙江大学机械电子控制工程研究所徐兵教授,请他给我们介绍浙江大学机械电子控制工程研究所产学研科技创新之路的工作情况。

装备市场:把握脉搏 随需而动——专访北京起重运输机械设计研究院院长 中国工程机械工业协会工业车辆分会理事长 陆大明

危机是最残酷的考验，对个人如是，对企业亦然。 2009年对于中国企业来说刻骨铭心，金融危机对物流装备制造企业造成的影响更是难以用简单的数字来考量。2009年初，金融危机使经济实体处于“最困难的时期”，物流装备制造企业跌落至谷底，在中国政府出台一系列扩大内需刺激政策后，从8月份开始企业感知到了国内市场正在逐渐回暖。

基于模糊PID控制的工程车辆机械液压控制策略研究

目前国内生产的工程车辆控制系统存在不同程度的控制精度问题,为了提高工程施工过程中工程车辆液压系统的控制效果,提出了一种混合模糊PID控制算法.选取工程车辆机械液压系统中的常见组成部件,泵控马达速度控制系统对其构建数学模型并使用MATLAB进行仿真实验.结果显示,在起步加速阶段与负载作用阶段,系统使用模糊PID控制算法优化了控制过程,两阶段最大超调量分别降低了48.05%和40.01%,达到稳定状态的耗时分别减少了20.18%和26.71%.该研究成果对提高工程车辆的变速与行驶稳定性、优化工程车辆机械液压系统的控制效果有一定指导意义.

好风赁借力 送我上青云 临工博士后科研工作站暨临工工程机械研究所揭牌

如何提高产品的技术水平,摆脱行业低水平重复生产及恶性竞争的困扰,提高产品的国际市场竞争力,成为装载机行业人士必须认真思考的重要课题.技术创新是企业快速可持续发展之本,它贯穿于企业经营活动的全过程.企业只有拓展创新思路,通过国内外先进科学技术知识和技能的创新整合,才能不断积累,形成自己的核心竞争力,而设立博士后科研工作站和研究所则是企业加快技术创新步伐的一个标志.

在上海机械学院系统工程研究所成立大会上的讲话

一到学校就到会场来了,要我讲话,确实没有准备.因为今天早上才知道我今天下午可以抽出时间来,做不同于到上海来本来要办的另外一件事情.我脑子里只记得机械学院成立了一个系统工程系,系的主任是车宏安同志,所以早上就打电话找他.据说你们今天早上在紧张地做准备工作,所以没有找到.到下午一点半,才联系到,我就马上来了.我住的地方离这里相当远,走了差不多一个小时.就是这么一个经过,所以我不可能有准备.讲什么东西呢？

风雨兼程 向着梦想迈进——访华北电力大学能源与动力工程学院流体工程与流体机械研究所康顺教授

“人生的每个阶段都要有一个目标，我当工人时就想上大学，上了大学后就想出国，我出国的第一天就想到以后总有一天要回国，为祖国做些事情。”

精密复合加工技术是提升数控机床核心竞争力的有效途径——清华大学精密仪器与机械学系制造工程研究所王先逵

本文首先阐述了复合加工技术的含义,提出了广义复合加工技术的观点,特别是精密复合加工技术的概念。然后论述了精密复合加工技术在数控机床发展中的作用和创新意义,认为它是解决数控机床工艺难题的重要手段、是在数控机床创新中求发展的新兴视野、是提升数控机床核心竞争力的有效途径。继而阐述了复合加工的类型,介绍了四种精密复合加工技术,即复合结合剂金刚石微粉砂轮超精密磨削技术、精密砂带振动磨削和研抛技术、精密车铣加工技术和化学机械抛光技术等,最后阐述了复合加工的应用和发展,以及当前应重视的问题。

工程机械水性化涂装成功案例 访三一重机有限公司董事长俞宏福先生/三一重机涂装研究所所长齐祥安先生

公司简介 三一重机有限公司作为三一集团旗下的核心成员,坐落于美丽的三一昆山产业园内,园区规划占地3000亩,位于中国江苏昆山开发区环城东路。三一重机作为“国家火炬计划重点高新技术企业”，自落户昆山以来，实现了跨越式的发展，目前正着力规划在5年内将昆山产业园打造成中国第一的挖掘机研发生产基地。

车辆与工程机械电子液压控制的发展研究

对车辆与工程机械电子液压控制的发展进行研究,并分析车辆与工程机械电子液压控制技术存在的问题,提出关乎功率传输与运动控制的新型研究方案,从而以悬浮铁路工程的轨道运输为车辆载体,将搬运工程机械的电子控制系统作为工程机械电子液压控制主要技术手段,综合论述实际的总线控制系统与车载工控机的车辆计算控制系统的方法,以期促进电子液压控制技术的进一步发展。