中国机械及运输设备产品产业内贸易实证分析

产业内贸易作为一种新兴的贸易模式在短短数十年间有了非常迅速的发展,对产业内贸易程度的测量研究一直是产业内贸易理论领域的一个主要问题。本文通过G—L指标、产业内贸易绝对量、Greenaway和Milner方法对2000年至2007年中国机械及运输设备产品产业内贸易总体水平和内部结构进行实证分析,并提出建议。

中国与捷克机械及运输设备产品产业内贸易研究

通过计算中国与捷克机械及运输设备产品贸易的G-L指数以及GHM指数,剖析其细分科目的产业内贸易水平及结构。研究发现动力、工业、通用、电力、车辆产品的产业内贸易指数较高,基本以产业内贸易为主;金工、电信及其他产品的产业内贸易水平较低;而办公产品的产业内贸易水平近乎为零。从结构看,电力类产品在近两年来以水平型产业内贸易为主,而动力、工业、通用、车辆类产品的贸易均以低水平垂直型产业内贸易为主。通过构建模型,发现中国对捷克直接投资、中捷两国市场规模差异、中捷两国人均收入差异和贸易开放度是中捷机械及运输设备产品产业内贸易的主要影响因素。

基于二元边际的中国机械及运输设备出口增长及影响因素分析

突破长期形成的基于速度和数量的贸易增长模式,是我国机械及运输设备出口贸易平稳进入新常态的关键.选取2006—2016年数据,通过二元边际法将我国机械及运输设备出口增长分解为集约边际和扩展边际,并运用似不相关回归模型分析其影响因素及差异.研究结果表明:我国机械及运输设备出口主要依赖于集约边际,扩展边际贡献率虽然有增长趋势但是贡献依旧偏低.进口国市场规模对集约边际影响较大,体现了我国机械及运输设备出口主要依赖于进口国的市场规模,而对扩展边际影响最大的是我国产出水平,因此,提升我国机械及运输设备的供给能力是提高扩展边际贡献率的关键,有助于贸易向注重质量和效益的内涵式增长转变.

中美机械及运输设备产品产业内贸易实证分析

中美两国已成为彼此重要的贸易伙伴国,机械及运输设备产品贸易在中美两国进出口贸易中占据重要地位,对中美机械及运输设备产品产业内贸易程度的测量研究具有理论和现实的意义。本文通过G—L指标、产业内贸易绝对量、Greenaway和Milner方法对1992年至2011年间中美机械及运输设备产品产业内贸易总体水平和内部结构进行实证分析,建议我国应加大研发投入,提高产品技术水平;促进产业结构的升级;施行更为合理的外资政策。

中德机械及运输设备贸易逆差研究

近年来,中国与德国之间贸易差额逐渐扩大,中国的贸易逆差不断上升。本文按SITC分类对中德贸易进行分析,2000-2013年资料显示,机械及运输设备贸易是使中国在中德贸易中处于逆差地位的主要原因,德国对中国的商品出口产业分布均匀且广,而中国对德国的商品出口产业相对集中且单一,德国大部分机械及运输设备在中国市场上具有显示性比较优势,其中个别工业专用机械和金属加工机械尤为明显。中国的金属加工机械、办公室机械设备、电器机械和其他运输设备在德国市场上具有比较优势,但优势并不明显。

中美机械及运输设备产品产业内贸易影响因素分析

中美两国已成为彼此重要的贸易伙伴国，机械及运输设备产品贸易在中美进出口贸易中都占据重要地位。本文运用产业内贸易指数分析和测度了1992年到2011年间中美机械及运输设备产品的产业内贸易水平，然后构楚模型对其影响因素进行实证研究，并提出建议。

基于矿运机械的文物建筑整体平移探讨——评《矿山固定机械及运输设备》

城市化建设进程不断加快背景下,矿运机械设备制造技术与移位施工技术水平得以快速、有效提升,并普遍应用于矿业生产、建筑工程施工等领域。文物建筑承载了一个国家或城市的社会变迁、文化发展历史以及当时时代特征等内容,具有重要历史价值,可为后人分析研究工作的有效开展提供珍贵参考。因此,应在可控范围内对其实施保护,使其维持原貌,即使在需要移动的情况下,也应尽量保留建筑物完整性,使文物建筑保护与城市建设共同发展。

发达国家技术性贸易壁垒对中国机械及运输设备出口的影响及作用机制分析——基于引力模型的实证分析

在当前中国经济供给侧结构性改革不断深化、自贸区战略继续推进的背景下,研究中国机械及运输设备的出口问题具有现实意义。本文通过数据分析和文献综述,运用拓展的引力模型和GLS估计方法,结合中国机械及运输设备的显性比较优势指数计算,实证分析发达国家技术性贸易壁垒对中国机械及运输设备出口的影响和作用机制,得出主要结果——在现实中不能低估技术性贸易壁垒的正面效应,尤其是针对目前不具备比较优势的出口产品。

机械及运输设备产业内贸易影响因素实证分析

本文利用1999-2008年中国同10个国家的产业内贸易的相关数据对中国机械及运输设备产业内贸易的国家特征变量的影响因素进行面板数据回归分析。结果表明经济规模和收入水平对产业内贸易具有显著的正的相关性与理论相符,经济规模差异和人均收入水平差异与产业内贸易存在负的相关性,基本符合理论预期。随着我国国民经济的发展和人民收入水平的提高,我国应重视和积极应对机械及运输设备产业呈现的产业内贸易迅速发展的态势,提高国际竞争力。

经济一体化对产业内贸易影响的实证分析——以德国机械及运输设备(1995—2004)为例

以1995-2004年的德国机械及运输设备贸易数据为例,分别计算了德国与欧盟七国、德国与美国的产业内贸易指数、边际产业内贸易指数、水平和垂直边际产业内贸易指数.结果表明,德国与欧盟七国机械及运输设备产业内贸易的发展快于德国与美国同类产品的产业内贸易.目前,我国参与地区经济一体化进程有所加快,这可能对我国未来产业内贸易的发展具有促进作用.

《固定机械及运输设备》课程教学方法探讨

针对《固定机械及运输设备》课程教学中存在的不足,在结合现场教学经验及广泛调研的基础之上,本文从教学方法和教学团队建设两个方面进行探讨并提出了具体改进措施,旨在提高《固定机械及运输设备》课程的教学效果、完善课程教学内容、为矿山行业专业人才培养提供有力保障。

经济一体化对产业内贸易影响的实证分析——以德国机械及运输设备(1995—2004)为例

经济全球化背景下,我国参与经济一体化进程日渐加快,为推进我国未来产业内贸易的发展,本文以1995-2004年的德国机械及运输设备贸易数据为例,分别计算了德国与欧盟七国、德国与美国的产业内贸易指数、边际产业内贸易指数、水平和垂直边际产业内贸易指数。结果表明,德国与欧盟七国机械及运输设备产业内贸易的发展快于德国与美国同类产品的产业内贸易。欧盟的经济一体化进程对其成员国之间以水平产业内贸易为主的机运产品产业内贸易确有促进作用。这一结论,对我国发展产业内贸易具有一定的借鉴意义。

中国机械及运输设备贸易潜力研究

自2004年以来,中国在机械及运输设备贸易从逆差转变为贸易顺差,但随着时间的推移,贸易顺差不断缩小。在这一背景下,文章选取1992~2018年中国机械及运输设备贸易数据,对中国在机械及运输设备贸易的贸易潜力进行研究分析,发现中国机械及运输设备贸易潜力增大。

基于我国第七类产品产业内贸易技术进步效应的实证分析

以机械及运输设备产业为例,利用我国1987～2011年间相关经济数据,就我国产业内贸易与技术进步的关系进行实证分析。实证结果表明,产业内贸易从长期来看能够显著地促进我国全要素生产率的增长,产业内贸易的生产率效应远大于国内研发的生产率效应。产业内贸易的生产率效应在短期由于受到吸收能力的制约表现出一定的时滞性。

菲中贸易对菲律宾经济的影响评估

2005年以来,中国成为菲律宾的第三大贸易伙伴,菲中贸易对两国都产生了重要影响。本文主要分析菲律宾与中国之间的进出口商品结构、机械及运输设备和农产品贸易数据,评估菲中贸易对菲律宾经济、就业和民生的影响程度。

中美技术密集型产品双边贸易研究——显性比较优势、产业内贸易与贸易平衡研究

资本技术密集型的机械及运输设备产品已经成为中美贸易的主体,且中国对美出口不断扩大。本文以该类产品为研究对象,借助于显性比较优势指数,揭示中美的优势;运用产业内贸易调整指数,说明两国间产业内贸易状况;运用产业内贸易失衡指数,指出该大类下对两国间贸易失衡起到推动和缓解作用的产品;借助于动态产业内贸易指数,分析中美间该大类贸易平衡状况的未来走势。