某型舰抗冲击试验爆源定位方法研究

舰船实船抗冲击试验中,试验爆距的精确控制与获取对于保证试验效果和试验结果分析至关重要。论文针对某型舰试验特点,对适用于水面舰艇抗冲击试验爆源定位的机械定位法、冲击波零时法、GPS定位法、水声与GPS联测法的工作原理、应用特点、适用条件进行了分析研究,重点对机械定位法进行了理论分析和计算,得出机械定位法并加以优化的方法是适用于该型舰抗冲击试验爆源定位的最佳方法。

基于实船抗爆炸冲击试验的爆源定位方法

对实船抗爆炸冲击试验中鱼雷爆炸点的几种定位方法进行了阐述,并结合实船抗某型鱼雷爆炸冲击试验的实际测量情况,对各种定位方法的应用效果、适用条件进行了综合比较和分析,提出了实船抗爆炸冲击试验爆炸点定位测量的一种有效方法,适用于其他实船抗爆炸冲击试验和其他型号鱼雷实航打靶试验,具有通用性和推广价值。

鱼雷实航打靶试验中战雷起爆点定位方法

为准确测定鱼雷打靶试验中战雷起爆的实时位置,确保试验实施效果,该文对鱼雷实航打靶试验中战雷起爆点的几种定位原理进行了简要阐述,结合鱼雷打靶试验的实际测量情况,对各定位方法的应用效果和适用条件进行了综合比较和分析,提出了鱼雷实航打靶试验定位测量的冲击波零时定位法和冲击波走时定位法,试验证明,该方法具有通用性和推广价值。

水面舰艇抗冲击试验定位方法研究

实船抗冲击试验是对舰船及舰载设备抗冲击能力的全面考核,而试验爆距的准确设定和测量对于保证试验效果和试验结果分析至关重要。本文主要阐述了适用于水面舰艇抗冲击试验的机械定位法、冲击波零时法、GPS定位法、水声与GPS联测法的工作原理,并对各方法的应用特点、适用条件进行了综合比较和分析。

计算全息补偿检测自由曲面的高精度位姿测量

为实现自由曲面的定位与位姿高精度测量,提出了“光学-机械”基准定位法,建立了位姿测量模型,并对该方法的定位误差和基准选择展开研究。根据三坐标测量机与计算全息提出了“光学-机械”基准定位法。然后,采用球形安装的回射器(Sphere Mounted Retroreflector,SMR)、猫眼、基准球作为基准,基于波像差理论与视差效应分别建立了3种基准的位姿测量模型,得到了位置误差与基准区域波前像差的函数关系,并对3种位姿测量模型进行对比。最后,对3种基准位姿测量方法进行仿真及实验验证,实测结果与模型的残差结果均小于0.05λ,相对误差均小于2.43%,验证了模型的准确性。实验结果表明,当检测距离为1000 mm时,猫眼法的轴向定位误差为24μm;基准球法的轴向定位误差为50μm;SMR靶球法的轴向定位误差为16μm,X,Y方向的定位误差为1μm,滚转角定位误差为3.26″。SMR靶球法的定位误差最小、检测动态范围最大且检测光学元件的自由度最多,更适用于自由曲面的高精度位姿检测。