4种机械式油莎豆排种器的对比试验与分析

针对油莎豆种皮凹凸不平导致摩擦力较大、充种效果较差,在充种过程中极易堵种等问题,基于油莎豆种子物理特性,对目前我国广泛应用的机械式排种器(内充种式、指夹式、勺轮式和窝眼轮式)对油莎豆的试播进行台架试验与分析。以合格指数、漏播指数、破碎指数为评价指标,进行了单因素试验,对油莎豆的充种、携种及排种等状态重点观测分析,探究油莎豆漏播、重播及碎种等情况发生的原因。研究结果表明:随前进速度的提高,内充式排种器在充种区极易造成卡种现象;指夹式排种器在充种过程中漏播的问题较为突出;勺轮式排种器种子破碎的问题较为严重,从而对后续播种的合格率构成较大影响;窝眼轮式排种器在实际试验中种子脱离排种口时速度较大,在传送带上造成碰撞,导致油莎豆的均匀性变异系数较大。

《起重机械安全技术规程》对机械式停车设备设计的要求

我国是全球机械式停车设备生产和使用第一大国。特种设备安全技术规范是机械式停车设备设计、制造、安装、维修、检验检测、使用管理和安全监管的强制性要求。本文从提高机械式停车设备的本质安全角度,详细介绍了即将施行的特种设备安全技术规范TSG 51-2023《起重机械安全技术规程》中对机械式停车设备设计的具体规定,包括设计的基本要求、主要金属结构、主要工作机构、主要零部件、主要控制系统、安全保护装置等,分析了该规程与现行相关安全技术规范的主要区别,以期帮助生产、使用、检验检测单位正确理解和使用。

机械式停车设备闲置率研究及对策

针对我国目前停车难与机械式停车设备闲置率高的问题,文中调查研究了我国主要经济发达城市车位比和车位闲置率,并以南方某市为重点研究对象,统计分析了该市在用、报废、停用、拆除、注销等状态的停车设备数量。从规划设计、建设成本、维保费用、安全性、使用体验等主要方面分析了机械式停车设备利用率较低的原因,从优化规划布局、提高智能化程度、应用预测性维护、推出共享停车等角度,给出了提高机械式停车设备利用率的策略。从新能源汽车发展趋势分析,阐述了加快推进停车充电设施建设对提高机械式停车设备利用率的重要意义。

机械式复合冲击器的工作特性分析

常规冲击器采用的水力脉冲方法存在的冲蚀问题对冲击器的工作寿命影响较大。为此,提出一种机械举升及碟簧蓄能冲击方法并设计了一种机械式复合冲击器,通过实例模型验证了机构的可行性,在此基础上采用理论计算与数值分析相结合的方法对其压缩蓄能、扭冲、轴冲特性展开分析。研究结果表明:在10~100 MPa轴向压缩下,数量为11的碟簧组其总变形量增长率是数量为5的碟簧组变形量的约2.66倍,但其等效应力曲线特性相近;扭冲特性与径向冲击力成正比,下轴体端面总速度和总变形量与冲击力均呈线性相关,4对扭转冲击力作用的端面总速度约是2对的2.54倍;摆线轨迹线的举升座在30 r/min的运动状态下,12 mm冲程的最大冲击速度为0.2 m/s,最大冲击加速度为5.6 m/s^(2),为防止冲击过程接触应力过大需合理选择冲程大小,可通过增加扭冲对数、提高组合碟簧数量来增强冲击特性。研究结果可为复合冲击器的设计选型提供理论支撑。

机械式立体停车库的选型

机械式立体停车库是近年来新兴的停车方式,可有效缓解国内各大城市停车难、停车乱的问题。论文通过梳理、分析对比现有不同机械停车类型的停车方式、优缺点、适用范围及空间设计原则,研究不同用地类型下的机械停车设备的选型。

机械式停车设备长期在线监测系统研究

为了减少和评估机械式停车设备关键部件的安全隐患,使用DH5972N仪器,经过确定测点,贴应变片和连接,搭建机械式停车设备长期在线监测系统。本监测系统排除了电磁干扰、湿度等现场不利因素影响,通过严格工艺程序提高监测系统稳定性与测量精确度。制定科学的试验方案,采集机械式停车设备在运行过程中金属结构真实受力状况,为验证机械式停车设备的设计正确性和合理性以及评估机械式停车设备的安全性及寿命准备数据。

机械式温湿度计检定注意事项及不确定度评定

机械式温湿度计是一种测量室内温度和湿度的仪器,在工业生产、产品质量检验等方面具有广泛应用。本文根据实际工作情况,介绍了机械式温湿度计检定过程中的注意事项和测量结果不确定度评定。

汽车机械式变速器变速传动机构优化设计研究

目前,我国的交通体系和汽车行业发展迅速,汽车保有量大幅增加,相关的设计和技术也在不断进步。作为汽车传动系统的重要组成部分,机械式变速器的性能直接影响驾驶员的操控效率和汽车的传动性能,因此为了满足人们对汽车性能的需求,应不断优化汽车机械式变速器传动机构设计。该文分析汽车机械式变速器的基本原理与结构,探讨汽车机械式变速器变速传动机构优化设计的必要性和具体路径,从而使汽车性能得到更好的提升。

简易机械式蠕变测试结构的开发

设计了一款机械式蠕变测试结构,用于搜集金属和非金属样条的蠕变力学行为。首先,采用盒型有导轨可伸长测试工装,可以保证测试方向不变,减少测试过程中样品的扭曲;其次,通过设计较小的空间和可实时反馈的温控系统,以及使用重锤形成的恒定的拉力,实现了稳定高精度的测试条件;再次,通过将标距设置为100 mm,采集位移的分辨率为0.5 mm,可得到精确到每0.5%的蠕变应变。此外,设计了保护装置,降低潜在的安全风险。所设计的结构为蠕变测试提供了一个简易、低成本的设备方案。

机械式停车设备风险研究

本文针对北京市机械式停车设备在检验中发现的常见问题,依据现行相关法律法规、技术规范和标准的要求,结合市面上常见设备使用类型,分析其安全隐患,分别从管理维护保养方面、机械本体质量方面和其他外部因素造成的风险3个方面分析风险原因,分别提出应对建议,为机械式停车设备的管理和使用提供参考。

无离合器机械式变速器转速控制方法研究

常规的无离合器机械式变速器转速控制方法主要使用AMT生成转速控制单元,易受执行机构影响,导致换挡转矩波动过高,因此,需设计一种全新的无离合器机械式变速器转速控制方法。即设计无离合器换挡转速控制策略,利用简化扭振模型,调整无离合器机械式变速器发动机转速,以实现无离合器机械式变速器转速控制。结果表明,设计的无离合器机械式变速器转速控制方法的换挡转矩波动较小,证明了设计方法的控制效果较好,具有可靠性和一定的应用价值,为降低无离合器机械式变速器运行风险作出了一定贡献。

机械式水表智能检定装置及固定方法设计

针对现有技术中智能水表表盘位置信息获取不准确的问题,提出了一种创新的机械式水表智能检定装置及固定方法。该装置通过精密的模块化设计,包括采集模块、调节模块和中控模块,确保了高效和准确的表盘信息获取。采集模块负责捕捉智能水表的表盘和外轮廓图像,并实时上传至中控模块。中控模块则会根据接收到的信息,精确控制调节模块移动到对应位置。实践表明,该检定装置及固定方法能显著提高采集器对智能水表表盘信息采集的精确度。

一种质量法机械式水表串联自动检定装置设计

针对机械式水表读数的现有图像识别方法识别成功率低、效率低的问题,开发了一种动态识别指针(或梅花轮)位置的图像识别方法。对被测水表进行摄像,自动定位、跟踪末位指针或梅花轮转动圈数和角度(坐标),实时图像识别转化为水量读数,结合计量标准器自动测量的实际累积水量,实现水表示值误差自动检定。设计了一套基于图像识别的质量法机械式水表串联自动检定装置,实现6~10台同规格DN(15-25)水表同时自动检定;图像识别成功率高于99.9%,检定装置准确度等级达0.2级;与人工检定相比,检定时长从23.5~43分钟降低至11~15分钟,显著提升了水表检定工作质量和效率。

汽车机械式变速器的可靠性优化设计探究

变速器是汽车的重要组成部分,在汽车运行中发挥重要作用。本文首先介绍了机械式变速器的工作原理和设计特点,之后重点论述了汽车机械式变速器的可靠性优化设计方法,旨在改善汽车运行效果,推动汽车产业的发展。

机械式汽车变速器综合试验台实验方法及故障诊断

随着机械式汽车变速器在现代交通工具中的广泛应用,其性能的优化和故障诊断技术的发展成为汽车工业中的关键研究领域,机械式变速器因其结构的复杂性及对精确操作的要求,常面临着各种故障和性能退化问题。本文就机械式汽车变速器综合试验台的实验方法及故障诊断进行了系统的展开探讨,以期望为变速器的维护和修复提供科学依据,同时为汽车工程技术的发展贡献实践成果。

机械式立体车库与充电设施的集成发展研究

随着城市化进程的加快,城市停车难和新能源汽车充电设施不足的问题日益凸显。机械式立体车库作为一种高效的停车解决方案,与新能源汽车充电设施的集成发展,对于提高城市停车效率、促进新能源汽车的普及以及实现城市可持续发展具有重要意义。本文首先分析了机械式立体车库的发展现状和新能源汽车的普及趋势。随后,梳理了机械式立体车库技术的发展历程、新能源汽车充电基础设施建设以及国内外集成案例。在此基础上,探讨了机械式立体车库与新能源汽车充电设施的技术融合,包括可行性分析、集成系统设计原理、安全性与稳定性考量。最后,总结了研究成果,并给出了政策建议和未来研究方向。

汽车机械式变速器优化设计及其结果分析

当前车辆的可靠性和安全性成为重点关注的话题,特别是在汽车设计领域,变速器的作用不容小觑。基于此,针对汽车机械式变速器进行深入研究,概述汽车机械式变速器基本功用,包括其在动力传递和车速调节中的重要角色;而后详细分析变速器的优化设计过程,涉及齿轮参数精确确定、变速器模型设计以及在满足特定约束条件;针对优化设计结果进行全面分析,包括采用科学法评估变速器可靠性和对优化成果的详细解读。同时,提出一套系统的变速器优化设计方案,以期为汽车行业给出提升车辆安全性和可靠性的重要参考。

机械式旋转造斜工具初步设计研究

旋转导向钻进技术以高安全、高速等优点,在超深井等复杂构造钻进中得到广泛应用。对典型旋转导向钻探系统进行比较、总结特点,并提出一种新型的机械旋转造斜器。介绍该机械旋转造斜器的定向罩、旋转控制、液压驱动等主要部件的结构与功能,分析与计算其受力状况及造斜能力。该装置结构简单,造价较低,适用于高温高压深井和复杂的油气田,有很好的应用前景。

机械式联锁控制喷雾防尘装置应用分析

针对胶带输送机巷道各装载点电信号传感控制喷雾装置在使用过程中存在的技术弊端,拟定采用机械式联锁控制喷雾装置作为替代方案,其关键技术是利用机械臂滚筒轴承与皮带运行产生的相对运动推力,完成喷雾球阀自控开闭的状态转换;该装置具有操作简便、维护成本低,且灵活可靠又耐用的技术优势,具有较高的实用性和推广价值。

高层相邻建筑机械式互通逃生装置创新设计研究

在我国城市化建设进程不断深化的背景下,各领域用地需求与有限的城市土地资源量之间的矛盾不断显现,由此高层建筑逐渐成为城市主流建筑形式,而此情况也衍生出火灾等意外险情下逃生不便等问题,故高层建筑紧急逃生装置就成为当前技术领域内研究的重点内容。基于此,文章简要分析了高层建筑逃生装置研究现状、高层建筑现有逃生装置分类及问题,针对高层建筑机械式互通逃生装置研究必要性,重点对高层相邻建筑机械式互通逃生装置创新设计进行了探究,以期为高层相邻建筑逃生装置设计提供参考。