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提高轮胎内表面粘合性能的方法 被引量:1
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作者 姚婷 《轮胎工业》 CAS 2019年第2期67-72,共6页
自封式安全轮胎内表面与具有自愈合能力的密封胶粘合良好才能实现缺气保用。轮胎内表面与密封胶的粘合机理主要包括静电理论、吸附理论、扩散理论、机械互锁理论、化学键理论和弱边界层理论;轮胎内表面的处理方法有物理法(包括机械打磨... 自封式安全轮胎内表面与具有自愈合能力的密封胶粘合良好才能实现缺气保用。轮胎内表面与密封胶的粘合机理主要包括静电理论、吸附理论、扩散理论、机械互锁理论、化学键理论和弱边界层理论;轮胎内表面的处理方法有物理法(包括机械打磨、喷砂处理、紫外线辐射法、臭氧氧化法、紫外线辐射和臭氧氧化共同处理法及等离子体处理法等)和化学法(包括酸处理和碱处理),工业上易于实现的主要为机械打磨法、紫外线辐射法和化学法;经过机械打磨处理的轮胎内表面可与密封胶达到较好粘合,且设备简单,后处理容易,常应用于工业生产;紫外线辐射法能提高轮胎内表面与密封胶的粘合强度,但辐射时间需适当。 展开更多
关键词 安全轮胎 自封式 内表面 粘合性能 非极性硫化胶 表面处理 机械打磨法 紫外线辐射
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