“摩擦”式机械锁的创新设计

针对目前各类锁芯设计缺陷带来的容易破解、市场覆盖面较窄问题,设计一款安全等级高且能够覆盖更多安全等级的机关模块化机械锁。分析几款较为成功的机械锁结构的优缺点,提出改进思路,进而提出“摩擦”式锁芯结构,利用锁芯和钥匙的锥度配合,推动机关配合运作,机关复杂多变,不同锥度段可以使用不同机关;锥度的配合能够提供足够的摩擦力,驱动锁芯转动,同时,锥度的准确配合是打开机械锁的关键,想要破解锥度并实现开锁是较为困难的,“摩擦”式锁芯的设计创新了开锁方式,同时和传统钥匙使用体验几乎一致。与传统机械锁相比,“摩擦”式锁芯结构简单,模块化设计能够覆盖更多安全等级和各价位消费市场,装配容易,能够实现量产并具有通用性。

金属带式无级变速器

金属带式无级变速器 (MetalV beltCVT)是一种新型的机械摩擦式无级变速器 ,具有承载能力强、效率高、平稳性好、环保节能等优良的传动特性 ,它特别适用于需要传递中大功率而又需无级调速的场合·主要以其在轿车中的应用介绍了它的发展过程和现状 ,基本结构 ,传动原理 ,性能特点和发展趋势·