铁路隧道施工中的隧道机械清筛施工方案探讨

随着铁路网络的不断扩大和运输能力的不断提升,人们对线路的维护和养护也提出了更高的要求。而清理和处理隧道中的道砟成为确保铁路线路畅通无阻的必要步骤。传统的人工清筛方式不仅效率低,而且存在作业人员安全风险较大的问题。因此,引入机械化清筛方案成为提高隧道施工效率和安全性的迫切需求。基于此,本文将探讨铁路隧道施工中的隧道机械清筛施工方案,旨在深入剖析如何科学合理地应用机械化手段进行隧道清筛,以达到提高工程效益、降低风险的目的。

隧道机械清筛施工技术在铁路隧道施工中的应用——评《高速铁路隧道机械化施工关键技术》

市场化背景下,铁路运输在当前社会中发挥着重要作用,但随着其运量的增加,尤其是重载型列车,造成隧道的道床产生板结情况,这严重影响到铁路运输的质量。通常情况下,铁路部门会实施有针对性的人工清筛,但受到照明、除尘、降噪等因素的影响,传统人工清筛难以满足现代化社会的发展需求,机械清筛施工技术的应用变得至关重要。《高速铁路隧道机械化施工关键技术》(张丕界,王更峰,谭发刚,赵建歧著;人民交通出版社;2019年10月出版)一书以铁路隧道高效施工技术创新为背景,根据我国高速铁路工程建设的统计数据、科技创新成果及典型案例,全面梳理了我国高速铁路隧道机械化施工关键技术,从而为我国隧道智能化施工技术的发展提供重要参考。

机械清筛对重载铁路常见跨度简支T梁运营性能影响研究

以某重载铁路常见跨度桥梁大机捣固清筛施工为背景,基于理论分析和现场试验检测相结合的方法,在清筛前后进行试验检测,开展机械清筛对重载铁路简支T梁运营性能影响规律研究。结果表明:采用机械清筛后,道床板结、脏污情况明显改善且整体稳定性得到一定程度提升,桥跨结构横向振幅、竖向振幅、横向加速度、竖向加速度以及墩顶横向振幅等运营性能指标明显改善,而桥跨结构跨中动挠度、动应变和相应动力系数的变化则不明显。

铁路隧道施工中的隧道机械清筛施工方案探讨

铁路在我国的经济发展以及交通运输中占据着重要位置,众多铁路线将我国连接在了一起,加强了全国各地的紧密联系,促进了各种资源的相互流通。在铁路中,铁路隧道是一个重要的组成部分,在铁路建设施工中铁路隧道施工是必不可少的一个环节,特别是其中的隧道机械清筛施工,因此,制定科学合理的机械清筛施工方案是很重要的,它能保证施工的正常顺利进行。随着铁路运输量的逐渐增加,给铁路线路带来了很大的压力,很多隧道道床出现了板结状况,给列车运行安全带来了隐患,从而影响了铁路运输的质量。

桥梁机械清筛遇到的困难及相应措施分析

介绍了桥梁机械清筛的主要工作量及特点,针对桥梁机械清筛过程中遇到的困难,制定出了可行的实施性方案,从而提高清筛进度,达到尽快整治桥梁线路病害的目的。

石太线小半径曲线地段夜间机械清筛的施工措施

铁路夜间施工是发挥大型养路机械集中作业的优势和降低维修对运输影响的重要举措。为尽快适应这种作业模式,中国神华轨道机械化维护分公司于2016年参与了太原铁路局石太线山区铁路小半径曲线地段的夜间机械清筛施工作业,通过研究制定施工方案,确保了施工的安全、质量和进度,取得了良好的效果。

电气化铁路系统牵引供电专业配合线路机械清筛施工简介

电气化铁路的飞速发展为社会经济的发展带来了巨大的推动,而牵引供电系统又是作为电气化铁路的主要核心组成部分,特别是接触网设备,它是直接向电力机车传输电能的设备,其各部参数的调整也是至关重要。

机械清筛深度对线路质量的影响

通过分析道床厚度对路基受力的影响,结合机械清筛线路的实际动态监测分析,总结机筛深度对线路质量影响,提出如何控制机筛深度,提高线路大修施工质量,以及优化施工工艺和施工组织方面的要点。

线路机械清筛施工组织控制重点策略探讨

本文对大修线路机械清筛的施工困难地段组织进行详细的阐述,全面细致地分析线路清筛的各种作业环节以及各个安全关键,特别对施工流程控制以及有效组织施工的关键环节进行重点阐述。

强化无缝线路管理 确保机械清筛进度

从强化无缝线路位移观测,降低机械化清筛作业时无缝线路的温度应力,提高道床的横向阻力,加强高温轨的管理4个方面,对确保机械化清筛地段无缝线路的稳定性和机筛进度进行了阐述。

神华铁路道岔机械清筛提高作业效率探讨

道岔机械清筛是新型作业项目,作业效率一直未能稳定发挥,进一步从作业实践和组织中分析、探讨神华铁路道岔机械清筛如何提高作业效率和设备利用率,为集团公司创造更多经济效益。

天窗点内隧道机械清筛作业效率研究

铁路装备神维分公司2015年在国内首次开创隧道机械清筛业务,实现了铁路隧道作业线路质量高、作业效率高、提速标准高等线路机械化维护目标,大大提升了铁路运输效率。但由于铁路隧道原有设计宽度不够、通风不畅、照明不全等一系列技术条件的限制,2019年之前隧道机械清筛作业中,捣固车拨道作业前需用到大量地面配合人员开挖拨道槽来减少横向阻力,人工开挖拨道槽存在进度慢、安全隐患大、开挖标准不高等问题。针对这些问题,通过开展现场调查研究、理论分析、技术创新改进等方法,现阶段改变联控方式,创新开槽工艺,最大程度提高了天窗点内隧道机械清筛作业效率,实现了降本增效的目标,为铁路安全运输提供了坚实的安全保障。

隧道机械化清筛作业洒水降尘试验研究

由于既有铁路隧道空间有限、空气流动不畅,导致铁路隧道有砟轨道道床在进行清筛作业时施工环境粉尘大、能见度低,严重危害施工人员的身体健康,并影响施工质量和作业效率。鉴于此,以煤粉作为道砟污土进行饱和吸水率试验和筛分试验,探讨清筛作业时合理的洒水量和洒水时间。结果表明:洒水量取道床中所含煤粉质量的15%较为合适;为保证水分能被煤粉充分吸收且不因洒水提前时间过长造成水分大量蒸发,提前1 d洒水抑制粉尘及清筛的效果最好。

朔黄铁路双线隧道内道床机械化清筛的研究与应用

朔黄铁路隧道内煤灰污染严重,道床板结。由于隧道内空间有限,空气流动不畅,粉尘、噪声污染严重等原因,开展机械化道床清筛异常困难,而人工清筛的施工质量难以保证,人员健康、安全难以保障。通过开展联合技术攻关,采取清筛车改造、线路拨道、洒水降尘、通风排毒、防噪防护等措施,并不断完善施工组织方案,实现了朔黄铁路双线隧道内道床机械化清筛,基本达到了预期效果。

神华铁路隧道机械化清筛施工组织设计方案研究

随着神华铁路运营里程数逐年增加,为加快改进神华重载铁路隧道有碴道床维修模式,改变人工清筛隧道作业落后的局面,改善作业环境,加强施工组织提高隧道机械化清筛作业效率,提升作业质量,解决隧道机械化清筛中的施工组织、风险预控、降尘、降噪、通风等各种难题,实现了隧道机械化清筛作业,具有较好的应用前景。

中国神华铁路道岔机械化清筛施工组织方案探讨

介绍了中国神华铁路道岔机械化清筛的主要内容及技术标准,阐述了道岔清筛的机具设备与施工安排组织方案,并提出了施工安全生产措施和应急预案,有效提高了机械化清筛作业质量。

隧道机械化清筛作业装备的研究

目前,我国铁路隧道内有砟轨道的破底清筛作业主要靠人工完成,作业效率低,道床清筛不彻底、不均匀,轨道道床普遍存在道床道砟含污量大,道床弹性和透水性差等缺陷。为提高隧道内有砟轨道清筛质量,某公司对隧道机械化作业装备进行研究,利用QS-400型全断面道砟清筛机进行技术改造,实现了隧道内有砟轨道机械化清筛,极大地降低了人工劳动强度,提高了轨道线路养护的效率和质量,取得了良好的效果。

铁路隧道内道床机械化清筛作业通风技术

以一座长500 m既有铁路单线隧道为工程依托,对隧道内清筛机组加装射流风机,通过理论推导计算和流体仿真分析,确定与隧道通风要求匹配的射流风机参数。结果表明:隧道内风机组中轴线处最高风速约13.6 m/s,随距风机出口距离加长风速逐渐减小,距风机出口40 m处风速已减少至2.9 m/s;将两组射流风机以间距40 m安装,可形成长距离通风传导,明显改善通风效果。经工程现场测试,清筛机组加装单组射流风机作业3 h,隧道内一氧化碳、氮氧化物、颗粒物浓度分别为18.0、4.6、2.9 mg/m^(3),均符合规范要求。

关于优化站台线路拨道清筛作业的探讨

文章主要介绍如何利用反向曲线连接原理进行站台拨移清筛作业,提出反向曲线各参数之间的关系;并根据实例对比与传统拨道清筛所具备的优势;并对施工过程中的清筛作业、捣固作业提出了控制要求。

道岔清筛机的设计与应用研究

铁路提速后,为解决道岔区的综合维修的瓶颈,研制出了90 min内清筛一组单开12号道岔的道岔清筛机样机,并实现了在大准线集中安排的17个封锁"天窗"内清筛16组道岔的作业任务。