电磁控制式机械离合器

本文简述了电磁控制式机械离合器的结构设计,剪切动作过程,为设计大扭矩电控离合器提供了参考。

工程机械离合器操作要领

（1）起步时，在离合器踏板还未抬起之前，应避免发动机油门过大。否则，不仅会造成发动机空转耗油，而且易造成离合器接合时冲撞损坏和过早磨损。

用气膜式轴向气动离合器更新普通机械离合器

本文简述更新普通机械离合器用的气膜式轴向气动离合器的技术性能、参数、结构、原理及特征、气路系统、设计计算;并介绍气膜式轴向气动离合器在建材机械装备中的应用。

车辆机械式离合器SVM故障检测方法仿真

汽车发动机在正常运转时,踏下离合器难以挂挡,说明此时机械式离合器已经出现故障,但是具体故障类型无法快速识别。为保证发动机与传动装置平稳接合和分离,提出基于SVM(Support Vector Machine,支持向量机)的车辆机械式离合器故障检测方法。该方法首先依据离合器结构分析离合器膜片弹簧负荷以及离合器系统相关动力方程。根据离合器的微分运动方程提取离合器故障特征,建立离合器故障检测模型。根据模型的优化结果,获取模型最佳输出值,实现汽车离合器故障类型的识别。实验结果表明,研究方法应用下测得的离合器的负载转矩、转速、电角速度与实际数值一致,且通过电机电流的异常输出能够快速判断离合器是否已经发生故障。以上测试结果说明该方法的可应用性较强。

车辆机械式离合器的模糊控制技术

车辆电控离合器的起步控制是一个多影响因素、多控制目标、需与发动机协调，且存在本质非线性的复杂控制问题．本文采用模糊控制技术，较好地解决了模型复杂的综合控制．．实验结果表明，本文设计的模糊控制器能够解决车辆起步控制问题．

纯电动汽车无离合器机械式自动变速器(CLAMT)同步阶段的换挡品质研究

基于研制的某款电动汽车开发了两档无离合器机械式自动变速器(CLAMT),为了改善CLAMT的换挡品质,建立了CLAMT同步阶段的数学模型,分析了影响同步阶段换挡品质的因素,提出了改善换挡品质的方法。利用Solidworks和ADAMS软件建立了CLAMT的虚拟样机模型,并对不同影响因素下的换挡品质进行了仿真研究。研究结果表明:在保证冲击度要求的前提下,增加换挡力,加快换挡力变化率,提高电机调速精度等均能达到改善换挡品质的目的,所提出的改善CLAMT换挡品质的方法可行,可为开发无离合器机械式自动变速器提供参考。

拖拉机电控机械式离合器最佳接合规律研究

为拖拉机机械式自动变速器的离合器建立了实现离合器最佳接合规律的两个目标函数 ,采用线性加权和法将上述问题转变为单目标的优化问题 ,建立了约束条件 ,最后用计算机求出离合器在各种不同工况下的最佳接合规律 ,为离合器的自动控制提供了理论依据。

机械离合器式工业缝纫机电机的噪声及降噪措施（一）

本文论述机械离合器式工业缝纫机电机的电磁噪声，机械噪声及风噪声三大噪声源产生的机理、传播途径，并根据其结构特点，提出了降低噪声的一系列措施，还作了一些较深入的探索。

工程机械离合器摩擦片的修复工艺

离合器是工程机械车辆的重要传动部件，也是最易损坏的组合件，当离合器摩擦片表面磨损严重、有裂纹、脱落、烧蚀严重、油污浸蚀严重时，则需更换摩擦片。更换新摩擦片常用的两种方法：一种是重新铆接修复工艺，另一种是粘接修复工艺。

用于冲槽机的组合式机械连锁离合器—制动器

介绍了一种用于冲槽机的组合式机械连锁离合器—制动器的结构和工作原理 ,通过和气动联锁离合器—制动器的对比 ,进行了性能和惯量分析。

机械式扭力限制器与机械式离合器的组合设计

针对机械式扭力限制器与机械式离合器的组合设计,在扭力限制器和电机输出轴上巧妙地设计机械式偏心销离合器,既解决了安装空间问题,同时简化了设计,达到了优化设计的目的。

轻型汽车机械式风扇离合器简介

一、风扇离合器的主要技术参数 1.外形尺寸:φ104×68mm. 2.质量:800g. 3.主要性能指标: (1)离合器完全啮合温度:65±3℃; (2)离合器完全脱离温度:42±3℃; (3)离合器啮合时风扇转速损失:≤3%; (4)离合器脱开时风扇转速损失:≤500转/分; (5)安装离合器后节油率:2%～3%.

军用车辆离合器半接合点模糊控制试验研究

运用模糊控制原理,采用Motorola MC68376微处理器和霍尔效应零速传感器,对某型军用车辆离合器半接合点附近区域进行精确控制,基本消除离合器起步冲击,减小离合器的滑磨,使车辆能自动适应驾驶员的起步意图与不同的路面阻力,尤其是在驾驶员实施快起步意图与大路面阻力方面,达到平稳控制车辆起步的目的.

离合器摩擦片的修复

工程机械离合器摩擦片的作用是传递动力和切断动力。现以WL83LD-1型离合器为例,其主动摩擦片的材料为30CrMnSiA,调质处理后的硬度为HRC26-28。 由于摩擦片在高速、高温和高频率离合下工作,在一个中修期内,摩擦片因磨损报废的比例很高,摩擦片耗量非常大,造成很大的经济损失。

基于TRIZ理论的离合器机构的创新设计

以某自动线机械式离合器机构的创新设计为例,介绍了TRIZ理论解决产品创新问题的一般过程。说明了如何将实际问题抽象为工程技术参数、如何利用"原理"指导设计过程等应用问题,重点阐述了冲突矩阵在产品创新过程中的具体应用。