机械自动变速系统动力性换挡控制规律

通过发动机试验测试,分析了机械自动变速传动系统的动力性换挡控制规律的求取过程,着重研究了降挡控制规律的获取方法,提出在求取降挡规律时要注意各挡最小车速,以免造成发动机熄火的观点。对所求得的换挡控制规律中不合理之处进行了修正,并将其应用于实车的控制器开发中。