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SA738 Gr.B钢使用机械自动横焊(GMAW)焊接工艺研究
被引量:
1
1
作者
王猛
王增高
+1 位作者
王刚
修延飞
《山东工业技术》
2017年第15期87-88,共2页
SA738 Gr.B钢是某核电建设的重要材料之一,针对SA738 Gr.B材料的物理化学性能,采用机械自动横焊(GMAW),选用合理的焊接材料,调整焊接工艺和技术措施,严格控制预热温度、层间温度、后热温度和热处理温度,焊后对焊接接头的物理化学性能进...
SA738 Gr.B钢是某核电建设的重要材料之一,针对SA738 Gr.B材料的物理化学性能,采用机械自动横焊(GMAW),选用合理的焊接材料,调整焊接工艺和技术措施,严格控制预热温度、层间温度、后热温度和热处理温度,焊后对焊接接头的物理化学性能进行分析得出,焊接接头及热影响区都具有与母材相同或相近的物理化学性能,通过焊接工艺试验,验证了机械自动横焊(GMAW)焊接SA738 Gr.B材料的可行性和有效性,为某核电现场使用机械自动横焊(GMAW)提供了依据。
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关键词
SA738
Gr.B钢
核电
焊
接
机械
自动
横
焊
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职称材料
A335P91管道焊接质量控制
2
作者
石桓铭
王鲁华
李子波
《石油化工建设》
2023年第S02期135-138,共4页
本文以广东石化炼化一体化项目动力中心至连续重整装置A335P91超高压蒸汽管道焊接为研究背景,通过对A335P91钢的化学成分、力学性能以及焊接性的分析,在焊接材料的选用,焊接方式综合采用机械自动焊及手工焊等方面进行精细化管理,保证了...
本文以广东石化炼化一体化项目动力中心至连续重整装置A335P91超高压蒸汽管道焊接为研究背景,通过对A335P91钢的化学成分、力学性能以及焊接性的分析,在焊接材料的选用,焊接方式综合采用机械自动焊及手工焊等方面进行精细化管理,保证了焊接质量,提高了A335P91管道焊接一次合格率,对此类耐热钢的焊接工作等具有一定的借鉴意义。
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关键词
A335P91管道
机械自动焊
质量控制
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职称材料
浅析转K6型转向架支撑座组成焊缝缺陷的焊修
3
作者
陈敏
付兵
《中国金属通报》
2020年第1期200-201,203,共3页
转 K6 型转向架车型在侧架检修过程中发现支撑座组成焊缝缺陷,常见缺陷类型有保持环与支撑座焊缝裂纹、支撑座与侧架焊缝裂纹以及咬边、未熔合、未焊透。按照检修标准,对各部位缺陷采取火焰切割、打磨等方式进行消除,再进行焊修。本论...
转 K6 型转向架车型在侧架检修过程中发现支撑座组成焊缝缺陷,常见缺陷类型有保持环与支撑座焊缝裂纹、支撑座与侧架焊缝裂纹以及咬边、未熔合、未焊透。按照检修标准,对各部位缺陷采取火焰切割、打磨等方式进行消除,再进行焊修。本论文从实际检修生产中对这些缺陷产生的原因进行了分析.在检修过程中选用合理的焊接材料和焊接规范,有效地防止和消除了这些缺陷的产生,并提出了本人的见解和解决办法。
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关键词
支撑座组成
焊
缝裂纹
机械
手
自动
焊
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职称材料
题名
SA738 Gr.B钢使用机械自动横焊(GMAW)焊接工艺研究
被引量:
1
1
作者
王猛
王增高
王刚
修延飞
机构
山东核电设备制造有限公司
出处
《山东工业技术》
2017年第15期87-88,共2页
文摘
SA738 Gr.B钢是某核电建设的重要材料之一,针对SA738 Gr.B材料的物理化学性能,采用机械自动横焊(GMAW),选用合理的焊接材料,调整焊接工艺和技术措施,严格控制预热温度、层间温度、后热温度和热处理温度,焊后对焊接接头的物理化学性能进行分析得出,焊接接头及热影响区都具有与母材相同或相近的物理化学性能,通过焊接工艺试验,验证了机械自动横焊(GMAW)焊接SA738 Gr.B材料的可行性和有效性,为某核电现场使用机械自动横焊(GMAW)提供了依据。
关键词
SA738
Gr.B钢
核电
焊
接
机械
自动
横
焊
分类号
TG409 [金属学及工艺—焊接]
TM623 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
A335P91管道焊接质量控制
2
作者
石桓铭
王鲁华
李子波
机构
中国石油天然气第一建设有限公司
出处
《石油化工建设》
2023年第S02期135-138,共4页
文摘
本文以广东石化炼化一体化项目动力中心至连续重整装置A335P91超高压蒸汽管道焊接为研究背景,通过对A335P91钢的化学成分、力学性能以及焊接性的分析,在焊接材料的选用,焊接方式综合采用机械自动焊及手工焊等方面进行精细化管理,保证了焊接质量,提高了A335P91管道焊接一次合格率,对此类耐热钢的焊接工作等具有一定的借鉴意义。
关键词
A335P91管道
机械自动焊
质量控制
分类号
TG47 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
浅析转K6型转向架支撑座组成焊缝缺陷的焊修
3
作者
陈敏
付兵
机构
长江车辆有限公司
出处
《中国金属通报》
2020年第1期200-201,203,共3页
文摘
转 K6 型转向架车型在侧架检修过程中发现支撑座组成焊缝缺陷,常见缺陷类型有保持环与支撑座焊缝裂纹、支撑座与侧架焊缝裂纹以及咬边、未熔合、未焊透。按照检修标准,对各部位缺陷采取火焰切割、打磨等方式进行消除,再进行焊修。本论文从实际检修生产中对这些缺陷产生的原因进行了分析.在检修过程中选用合理的焊接材料和焊接规范,有效地防止和消除了这些缺陷的产生,并提出了本人的见解和解决办法。
关键词
支撑座组成
焊
缝裂纹
机械
手
自动
焊
分类号
U270.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
SA738 Gr.B钢使用机械自动横焊(GMAW)焊接工艺研究
王猛
王增高
王刚
修延飞
《山东工业技术》
2017
1
下载PDF
职称材料
2
A335P91管道焊接质量控制
石桓铭
王鲁华
李子波
《石油化工建设》
2023
0
下载PDF
职称材料
3
浅析转K6型转向架支撑座组成焊缝缺陷的焊修
陈敏
付兵
《中国金属通报》
2020
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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